AS99999 wrote:
我是覺得 好歹也出個六安+1.8
不然真的好難出手 2.0 雖然也很屌 S5那台就很屌 但是要上到2.0才有六安
稅金又多一級 怎麼不推出 六安+1.8的 U6 S6 應該很有競爭力
RAV4 跟U6 價位差不多 那一款 RAV4 空車還可以折價 同價位 根本RAV4 大勝
(恕刪)
其實我個人覺得RAV4只贏在他是牛頭牌，
不然我實在看不出他那點贏過U6...
就算拿RAV4折價後的售價，
來買同價位的U6，還是U6配備大勝!
這是我個人買U6的比較心得
我想會買U6的車主不會是笨蛋，
CP值太差我想也不會有人想買
就算現在RAV4掛上七顆球也是一樣，U6旗艦也是六顆球阿!
我鄰居有一個開計程車的，他是開camry 2.0，
閒聊中我問他車子開的里程，他跟我說他目前里程53萬，
但引擎已經大修過兩次，我問他維修是不是零件比較便宜，
他回我貴死了舉例一個燈座也是要好幾萬，當我再追問他油耗應該不錯吧!
他只跟我說若市區一公升約6~7之間，後續接著說油價真的太貴了，
"所以我才改吃瓦斯"阿
聽起來牛頭牌創造出來的都是神話，進而影響到二手的價格，感覺車子可以很耐用很保值，
實際真的...
納廠這塊要多學習一下了
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