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10年u7跑10萬。 保養廠說渦輪快壞了 換一顆四萬 請問大家的渦輪還好嗎⋯⋯

誰叫車是你自己選的,只好吞下去,網路上一堆人都還想跳進去。

阿福110152 wrote:
先聲明兩件事件事1...(恕刪)


聽說要有工單 不然會被網管認為是豪洨討戰文

我上台柴油渦輪車開19萬公里了
也沒在說渦輪壞掉

你確定你渦輪真的壞了??

黃日重 wrote:
很多歐洲渦輪增壓車...(恕刪)




我說的是我得到的說法是熄火前先待速個2~3分鐘之後再熄火

不是我的結論是這樣好嗎?

還是我的問題你沒看清楚?
應該是長時間熄火,怕冷卻後造成碳化而影響機件壽命.
短時間的熱熄熱啟應該影響比較小吧~

黃日重 wrote:
很多歐洲渦輪增壓車配...(恕刪)

joekickass wrote:
車子哪樣不是消耗品...(恕刪)


重點是CRV 190HP馬力是在7千轉才能達到
一般人根本看的到吃不到吧...
一般自然進氣的最大馬力跟扭力基本上都很難真的拿到

好可憐的納牌車友 渦輪10萬壞了還會被定
還會被取笑沒錢換 然後還被講說買之前沒研究...

渦輪壞了還是開的動 只是轉速會拉高...
外面有些專門渦輪維修的 有時還可以稍微修一下
外廠的渦輪也比較便宜...
車10年了 應該也差不多會金屬疲勞 我是建議你開到渦輪爛掉
如果車子還想繼續開 就再去外面換一顆渦輪就好
我家的車是渦輪車始祖了SAAB9000AERO
今年剛滿20年, 開車就是會在開快後會稍稍怠速熄火
其他開車方式都差不多, 全車耗材也換了很多了, 但渦輪本體都還是好好的
正常有待速再熄火應該都不會有甚麼問題, 我們偶爾也會有不小心忘了只是次數很少很少

渦輪只要有些基本照顧觀念如用合格全合成機油跟待速熄火外, 開到車報廢都不會有甚麼問題

目前里程進入34萬公里,還是很勇!!!
渦輪 是可以整理的
換換 培林 再平衡一下就可以用了
別聽原廠要換整顆


阿福110152 wrote:
先聲明兩件事件事1...(恕刪)

阿福110152 wrote:
先聲明兩件事件事1...(恕刪)



台灣消費者多半很奇怪,買車有東西壞出保固心情不美麗可以體諒,但是渦輪是消耗品,納智捷車渦輪是三年十萬公里保固,業務沒說?還是服務廠沒講?就算打出兩點聲明,還是無可避免看得出這就是篇抱怨文呀...
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