john0002 wrote:1.首先你真的想買...(恕刪) 多存點錢..換牌子比較快!!說實在的..我如果是業務..我才懶得理你!!因為你又沒要買10台!別再幻想買車就是大爺的心態..鹽董會跟你說..你去別家買比較快!不差你一個!這牌子的車.....我完全不考慮!!爬文吧!!!
john0002 wrote:1.首先你真的想買...(恕刪) 方法不錯,只是很多東西,看不到,比較不出來舉個例,之前台北縣長,做了很多下水道工程,沒有放很多煙火所以不是五星級的首長... 結果 五星級的城市大下雨就淹水。車子剛性,很多人是感覺不到差別在那,最能比較的數據就是油耗,氣囊,再來就外型喜好。當初想選u6,就是外型吸引人,剩下的沒什麼在乎。只是後來選的是m7,有多人出門的需求。如果現在來看,外型不要談的話,新rav4入門款 3安,還贏過u6 1.8最貴的2安。7安的那款,就打u7如果現在才要換車的話,妥善率,維修方便,外型中上,怎麼選也都選新rav4了。202p 30扭,說實在話,用不到......可能1年上1次山吧。講白一點,小p價格降30w的話,應該會把m7打暴,幹嘛挑m7?我想要比wish,馬5 更安全一點的7人座車。也許10年後,要換車時,假設條件如今天這般,選擇的不是入門就是7安的rav4了。以上只是我個人的條件評比而已...
一個月百來台的銷售數字,這麼難堪的成績都撼動不了高層求變心態區區幾個抱怨成不了氣候。就同01及各地網路大肆批評的阿踢斯神車,大量網民撻伐剛性,撻伐安全並未對銷售產生任何決定性影響。經濟驟降產業前景看淡,8-9月份神車銷量大跌,神車 Altis Safety+馬上出現救市,RAV4未演先轟動,開出安全配備完整車種提振市場。日本人對景氣的預判高出台灣人太多了。一年銷量敲不醒,喪鐘響起可覺悟!