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S5 TURBO ECO HYPER衝了啊


paladin1102 wrote:
但是哥..神A沒有Active...(恕刪)


動力也差了一大截阿!怎麼都沒提到呢?

風城小畢 wrote:
國產車當進口車賣....(恕刪)


明明是純國產車,結果價格跟日系國產車跑同價位!
降價20萬,展現國產車的本質吧!!
一再助攻神A和馬3是怎樣?
不會其中有奸細吧?
不能有創意一點嗎?
車側氣球加2萬
側簾氣球再加2萬,不就搞定了.
怎麼就這樣固步自封呢?
可以大賣的方式不去做是要等阿婆生子嗎?
講完了~~
無言+無奈........
paladin1102 wrote:
Active Eagle View +360度環景影像系統
Side View+車側安全影像系統附3D功能
車前雙側防撞監測系統
後方來車追撞警示系統
DAS駕駛警示系統...(恕刪)


可以請教實際作用嗎?
讓駕駛及早跳車?
能提早多久知道會被撞
還是氣囊比較實在吧
給你一個機會教育 正確名稱 是輔助器曩 只有安全帶 才能稱安全 其他的都是輔助的
這車肯定不安全啊!!
沒有標配鍍鉻把手~~
天河...尋夢,遺憾?
196 wrote:
這車肯定不安全啊!!...(恕刪)


對啊,加了鍍鉻把手車體鋼性就會變得跟坦克一樣

1.8T....維持2SRS.....

2.0T....配備感覺也沒啥亮點

HSA起坡輔助...應該就是T牌的HAC上坡輔助.....

如果2.0T再加類似T牌高階的DAC下波輔助,應該更完整.....

nissan和luxgen兄弟廠策略都一樣,跟著合泰跑,都以為台灣人不重視安全,

現在合泰敏銳度高,開始知道市場轉變,開了第一槍了(RAV4),這兩家還傻傻

不知道已經變成台灣最不在乎車主安全的車廠了,6氣囊把他供起來賣,沒錢買

最貴的,那你的命就是不值錢。

不知道要妥善率高的一定買豐田,其他不買豐田的很大部分要的是操控和安全,

ford和luxgen都把增壓引擎當寶,為什麼不問問消費者

1.8+6氣囊 和 1.8 turbo+2氣囊消費者要哪一個!

小黃狗的春天 wrote:
動力也差了一大截阿...(恕刪)
1.8頂的價錢配備輸馬3,2.0的也輸馬3,

純國產車都比進口車還高貴是怎麼回事??
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