如果想要兼顧駕馭樂趣 還有大空間載人的需求U7 還蠻適合的阿的確油耗是很多人詬病的點,以車重來看油耗多少會有點高,但應該算合理何況這一代有導入新引擎,那應該是會更好對我來說比較重要還是有人提到的安全吧,不管是車的剛性或是這次搭載的主被動科技還有eagle view能看到更多死角,都是我對這部車有好感的部分總之,恭喜牽車
U7開快1萬公里了,初期我也是對那駕駛座椅痛恨到不行,真是難坐,怎麼調都不對,殺個車屁股就往前滑,不想往前滑想說把座椅前端調高一點,結果變成腳在發麻,夢幻蝴蝶枕前座根本靠不到,硬要靠著變成自己在練瑜珈整個背要反折,如果讓我知道座椅設計師是誰,我一定拿大便丟他,結果開著開著這不舒服感就消失了,不知道是椅子適應了我的屁股還是我屁股適應了椅子,後來我得出一個結論~~~新椅子有上油太滑抓不住屁股,泡棉沒預削成符合人體工學形狀且又太硬,當你坐久了椅面凹下去,泡棉慢慢變形伏貼你的屁股,皮油也不見,皮面有磨擦力就越來越好坐了~話說回來這台車整體還真不錯~~雖然現在沒腰痠背痛了~~但是我真的想知道座椅設計師是誰,我一定要拿大便丟他並叫他再回學校去讀書,椅子人體工學設計原理真的學好了再出來賺錢~~
8532316tang wrote:U7開快1萬公里了,...(恕刪) 個人感想:我倒覺得椅子很好坐。我家另兩台X1 X5,久坐屁股快開花,連車都想砸了. U7座椅還有通風,坐熱開個風扇吹坐的位置,還滿舒服的。腰部還可以按摩~按摩的裝置調個位置就可以支撐背部了~
8532316tang wrote:要拿大便丟他...(恕刪) 我看了那麼久只記得重點是這一句我也要拿大便丟椅子設計師可以報名 "納智捷拿大便丟椅子設計師" 團體嗎?其實我也想拿大便丟設計內艙空間的設計師,外面看起那麼大氣的車,室內空間跑哪去了?可以一起拿大便丟嗎?沒意外的話想我這篇文章可叫作大便文,因為數一數連我現在打的這大便加一加一共講了八次大便了,連這一次九次...
viertel wrote:個人感想:我倒覺得...(恕刪) 怎你的椅子跟我的椅子功能不同?我的是U7T~~你的是U7還是U7 ECO HYPER?~~真的那麼好坐?那我要叫我兒子去把椅子咬破跟尿尿~~我就可以光明正大跟老婆說我要換椅子~~
8532316tang wrote:怎你的椅子跟我的椅子...(恕刪) 功能不同?我也不知道?我的是2011年4WD款式的,有加涼加熱、按摩功能。真的比我的另兩台好坐,出門我本可開X1柴油款省油又好開,但是因為出門開車想要坐的舒服一點,所以都開U7,一家五口幾乎一致選擇U7。出門開車~舒適的乘座感是一種享受~
aaaa0958987480 wrote:現在新的U7 ECO...(恕刪) 那應該是剛上市時7月底以前領牌且旗艦以上的車款才有的贈品吧規配表上並無看到此配備歐8月的活動只看到6年延保,竊盜險買一送四,行車紀錄器和0利率貸款汽車線上報導LUXGEN推出了多元的促銷活動,凡七月底前入主U7 TURBO ECO HYPER,即送前瞻系統6年不限里程延長保固、6大系統6年不限里程延長保固、竊盜險買一年送四年及原價6,800元的行車紀錄器!單一車型部份,豪華型將另加贈2萬元的原廠配件,尊爵型加贈3萬元的原廠配件、旗艦型以上加贈3萬元的原廠配件外,另再加碼駕駛座椅升級通風、加熱與按摩功能。