嚴凱泰：造自己的子彈，打自己的天下！水野和敏：以創新工法，加速研發。拿破崙：打勝仗三要素：錢、錢、錢！ (第4頁)

vero.chen

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31樓

2015-04-17 11:39

不來了哦 wrote:
請問這驕傲的點在哪...(恕刪)

所以閣下覺得以台灣目前的造車技術隨便找2000人組隊做出來的車就應該要
可以超英趕美? (不然你來做做看)
技術不是短時間可以練起來的,此時老闆砸錢的決心比什麼都重要,台灣還有
很多代工廠老闆眼界短小又只想守成賺輕鬆錢呢

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32樓

2015-04-17 11:41

期待台灣的造車工藝時代來臨
台灣品牌的驕傲

hcpine76 wrote:
納智捷去年汽車銷售成...(恕刪)

Jackbauer24

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33樓

2015-04-17 11:44

Biggest King wrote:
請問哪裏差很多很多很多？

他講不出來的..

人蔘比當歸大

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34樓

2015-04-17 11:48

加油!雖然我不是納智捷車主!但是看他一直在進步，U6也是考慮換車的對象之一!!!

Leonnel

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35樓

2015-04-17 11:48

等納牌開始有ACC主動安全配備的時候，才能叫智慧車。
不然只是一個超大的行動影音設備。
期望他們的在電子設備上的前衛可以往這方面發展。

ryan7028

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36樓

2015-04-17 11:52

vero.chen wrote:
技術不是短時間可以練起來的,此時老闆砸錢的決心比什麼都重要,台灣還有
很多代工廠老闆眼界短小又只想守成賺輕鬆錢呢...(恕刪)

心態不改.....找兩萬人來也沒有用.....當年裕日日本人用日本原廠規格訓練培養的人才還有多少留在公司？

幫日本人代工時schedule敢這樣一改再改的嗎？不是copy了一樣的檔案就OK的

汽車業的knowhow是要靠時間人才累積的......不是砸錢就夠了

Balason2001

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37樓

2015-04-17 12:03

ryan7028 wrote:
汽車業的knowhow是要靠時間人才累積的......不是砸錢就夠了

不過話說回來，肯投資往這方向踏出第一步，就先給個鼓勵摟!

buddy0328

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38樓

2015-04-17 12:04

找水野和敏只是當廣告宣傳 ECO HYPER 而已

讓原本不怎麼樣的技術瞬間變身超跑加持的技術

這一點在老嚴的特仕車手法早就一覽無遺了

不過愛國的產品是不能罵的，就讓我們用鈔票讓他下架吧！

a2515125

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39樓

2015-04-17 12:04

有種降低關稅跟其他大廠競爭

不要躲在裡面受關稅保護嘛

wiwic

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40樓

2015-04-17 12:04

Jackbauer24 wrote:
他講不出來的.....(恕刪)

這是激將法嗎??? 我是車主喔!!