pyrite wrote:借開版大的圖用一下...(恕刪) 一樣是空一個大洞...奇怪,既然沒要附備胎,行李廂高度直接規劃到備胎最底層不就得了?連帶行李廂開口降低,後廂高度增加,內容積也變大,搞不好不用限制後座椅背角度就符合客貨車認證了...而且後廂高度增加,說不定腳踏車可以站著擺進去,實用性更佳...
麥克阿瑟 wrote:其實小弟真的覺得後座冷氣出風口,應該要放在B柱才能有較好的冷房效果 冷氣直接從上方吹 ... 對頭部很傷 ... 尤其是夏天流汗後,直接對頭吹冷氣 ... 雖然很爽 .. 但是,日後容易偏頭痛 ...
twbaibai wrote:女朋友的是U6 2.0油門反應不錯,不會像其他休旅會笨笨的,U6有渦輪,高速110要上150也很快,不會拖速,很棒的車子....這次真的很想衝U6,板金厚,又省油,唯一缺點,個人覺得觸控反應有點慢,希望可以加強 以U6的車重,我看不出來板金厚,U7就是以U6的油耗,我也看不出來省油,只能期待新U6能不能進步
revive wrote:後做出風口很難講....(恕刪) 之前有在網拍看過,有Tiida的原廠後座出風口套件能改裝,是中國原廠來的,其實是中扶手後座出風口最好改了,風管從中控走中船接到扶手,只要設計一下都能加裝,FOCUS好像也是這樣