shizukaman wrote:沒待過製造業的人,每...(恕刪)......台灣年輕人看多了無腦媒體,欠缺這樣宏觀思維老想著代工者的心態,難怪競爭力越來越差所以總想著台灣製造就是便宜貨,自己都這麼想了,你怎麼去提升自我品牌價值呢 這是如此, 而且現在的人還不給糾正.坦白說, 要支撐一家車廠的經營, 台灣市場可分攤的研發費用真是少的可憐.
牛頭牌賣的好就顯示國人不重視安全鍵盤車手真的是沒在開車?你不撞人也有可能被撞不是自己開的好好的就沒事另外,納牌引擎和底盤都買現成的這是他花最多成本的地方納牌員工也知道他們沒研發能力引擎底盤只單賣不加know-how加know-how要加比單買更多的錢嚴董當然不肯加錢買所以引擎還是無法獨立研發出來
t0188930 wrote:納智傑!!號稱國人50年首批車子!!既然唯一國產為何價錢不能降低打趴一些T車或H車??反觀車價還不輸T車或H車!!愈來愈高!!真的是成本考量??還是有錢大家賺!! 難怪國內薪水越來越低看來要下探16K,打趴對岸大陸!!
gameman01 wrote:APPLE!!號稱智慧手機之王!!為何價錢不能降低打趴一些........(恕刪) APPLE真的是手機之王,誰敢說他沒有在“全世界”排名前三??納智捷真的是汽車之王?誰敢說他沒有排在保時捷之後?反正他都拿保時捷來作為比較的對象??前提是你分得出來藍鳥隊與雞腿隊的差異!!