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U6特仕車配備豐富,想要有定速,多幾顆球,還是得直上2.0T。

如果你這台車是自己用
不是營業用車的話
那定速是100%需要
就算不上高速公路
只要看到路上速限的標識
立刻把定速切下去
短期來看可以避開罰單
長期來看可以省油

我自己是開altis 10.5
速度的設定和解除都超easy
現在沒有定速的話
說真的
搞不好我還不習慣呢

josew wrote:
是阿~別人78.9/...(恕刪)


完全同意...扣掉進口車關稅部分等於只有6X萬
國產車的通病就是安全配備都要頂級或接近頂級才會齊全
而且也不能靠選配來加裝安全配備...
進口車很多都是基本款就安全配備齊全

怎麼看都覺得國產車真的賣的太貴...Orz

josew wrote:
是阿~別人78.9/79.9萬 日本原裝進口


拿hatchback跟SUV比?
什麼跟什麼呀?
你這講法不就是車是買來開的,不是買來撞的

你以為安全駕駛就不會出車禍嗎?

這些安全配備本來就是增加車禍的生存機率啊!
shizukaman wrote:
很多人總喜歡把自己的...(恕刪)
定速真的非常好用,容易開車的路段,不會因此而越開越快,除了安全,也可以減少收到超速紅單的機會。++1

光看到安全性配備就整個
真心覺得這種價位還真的定位定得很敢

hcpine76 wrote:
這方面我就不清楚了,...後面幾張照片是因為在等業代拿給我手錶型i-key的等待空檔(恕刪)


麻煩h大~真是不好意思!
不過,真的感謝您!

如果你的時速在50km以下,而且有繫安全帶,這些安全配備是根本沒有用的,愛開快車,

又不好好繫好安全帶,放再多球也救不了命,開慢一點才是回家的路,以前人開車沒球的

時代我開車出了也好幾次車禍了,都沒有事情,關鍵就在於慢慢開,繫安全帶,反而是撞

我的人氣球一堆還是1A2B的傷的慘不忍睹,愛開快車一百顆球也救不了人命。

SRS= 輔助安全系統,不是救命仙丹。

shizukaman wrote:
很多人總喜歡把自己的...(恕刪)



不好意思 真的不覺得

雖然你不橫衝直撞

但不代表大家都和你一樣

所以雞肋的配備少一點 安全的配備多一點才是上策
討論這麼多有什麼用?車廠就是要賺錢,消費者死活與他何干?

加一堆很炫的配備清庫存才是王道,不然賣不出去你要收嗎?

不過這種連定速都做不好的車我是不敢買啦...
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