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當U6車主真好~不管有沒有習慣都能免於災難


jasurf wrote:
今早上班到公司附近才...(恕刪)


哪種直接開車門的車主 連後照鏡 都不想看

你覺得螢幕 會看嗎?
坐井窺天

開車門用個攝影機看後方來車

會比自己轉頭看來得安全嗎

不是掛個電子設備

就變得很厲害一樣

車是人在開的

人不注意

還是會害死人的

jasurf wrote:
今早上班到公司附近才...(恕刪)

先進國家都是配備在 考取駕駛執照的規定中
人轉頭去看才是王道~
儀器只是輔助~
2013年7月路考新規定

上下車,開車門應注意側,後方有無人車.並以兩段開車門.

未依規定扣8分!

所以不管你看monitor,還是後照鏡,還是轉身回頭看,都要注意有無人車,最重要的是要「兩段式開車門」。
沒用過的只會靠想像力去批評

熄火後顯示兩側後方狀況,駕駛可以幫其他乘客多注意路況,而轉頭看會被自己車檔住有死角,先由營幕可以多些注意。

Volvo的在後照鏡多個盲點小燈就被捧上天,呵呵。
什麼叫做後面的騎士可能也很趕時間吧,我不怪他
出事了也是你的問題最大好嗎
!!!....想太多...左右後照鏡,或開門前看一下後方都不做了...會特意的看正中間的螢幕?!我不相信!!
jasurf wrote:
今早上班到公司附近才...(恕刪)

jasurf wrote:
今早上班到公司附近才...(恕刪)


腦袋裝屎的駕駛人不管在多配備都沒用

就像會酒駕的 就算酒駕抓到判死刑一樣喝了再上沒在怕

小弟也覺得是雞肋配備,
路上鑽的機車往往車速都很快,
看完螢幕再轉身去開車門,可以確保這二秒差距內沒車過來?
還是要一邊看著螢幕一邊開車門?
既然都要轉身開車門,那一邊開個小縫一邊轉頭看不是即時又安全嗎?
至於volvo的後視鏡盲點警示跟這個完全不同的功能,既然是「盲區」,就是從後視鏡看不到,
由於從後視鏡看不到,才需要電子輔助。
但是開門靠近車側這邊根本不是盲區,只要有看後視鏡、有回頭都看得到,
這種地方用電子輔助,就有點脫褲子放屁了。

寶佳 wrote:
非怠惰依賴科技,只是...(恕刪)


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