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U6被拖拉庫坐飛機了..對岸發生的交通事故



被這種大車夾擊 人還活者 很好了.........



如果是轎車情況可能不同 被後面大車騎上去都有可能







嗯 ,這國產品牌即便其它尚有不足之處 ,但不得不稱讚它的結構相當不錯 !!

這要換成在兩岸的日系或韓系品牌車子 ,怕早就成了夾心餅乾了 ~ ~
感覺比較像支撐點的問題

卡車感覺根本不是被A柱或B柱頂起來的




而比較像因為輪胎頂住車架所以才會有支撐點

如果今天輪胎沒頂到那個支撐點(也就是車子再往內塞一點,也許沒辦法,因為那就頂到卡車後輪了)

那應該不管哪一牌子車子前面都會被壓扁吧,單純客觀分析 大家看看吧
副駕A柱被壓成這樣,如果裡面有坐人的話,還有人會說剛性好嗎?
大家的回文真是越看越不懂
靠,簡直坦克車
我想,這大概能媲美volvo的強度了

還好不是日本車...
大致上同角度的U6,可以看出A柱有下彎,但沒塌平,還有高度。我看第三張圖還能看到紅色頭枕,A柱和頭枕間似乎還有空間。

車上有人的話,也許這樣的衝撞,可能會有死傷。但如果有的選擇,選U6生存的機會大一點吧!






envent wrote:
副駕A柱被壓成這樣,...(恕刪)
有另一個角度的照片可以參考。
可以比較A柱的塌陷程度,還有B柱的凹陷程度。

人坐的位置是比較靠近B柱,不過被推擠進去時,如果有坐人,那個慣性還是難料。
envent wrote:
副駕A柱被壓成這樣,...(恕刪)

另一張照片應該會比這張有參考性
參考看看吧。

另外可以看到地上的剎車痕,前面那一台貨車的剎車痕似乎很長很長
monyching wrote:
感覺比較像支撐點的問...(恕刪)
大家見解不一,就等車主自己現身說法滿不滿意,是不是又要跟嚴董發感謝信。不過看那支前保桿的鋁合金護樑確實比日系國產車的鐵桿好上太多了。

羅漢果689 wrote:
LUXGEN U6真的夠硬
這實際的表現來看
實在是好車一部


夠硬,夠讚~~
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