1>工業 >台灣有多少汽車相關產業?不少,但能有研發能力甚至產品效率優良的引擎內部機件供應鏈有幾家?好像沒很多,而且經驗火侯可能做到現在這樣LUXGEN水平的也許成本較高,
2>市場 >在台灣就算能每個月銷售量有前5名內的話也不一定能回本(光是供應鏈造車成本,研發設計,公司經營,銷售據點與廣告)就是一大開銷,若100%台灣製造供應鏈的成本壓力更大,因為供應鏈的每一環也一樣要研發設計,公司經營的成本,
3>放眼世界 >國際車廠們零件其實也沒有100%是他們國家製造的,也因為這樣我們台灣才有能幫美國TESLA電動車製造電池契機,汽車其實就跟您們手上的手機一樣是多國產業合作的組合,甚至大到飛機一樣也是如此,現在已經是世界工廠的時代了~~
所以阿~~賣車跟賣產品一樣都有很多的考量,但是總歸一句賣東西其實有一部分賣的是我們台灣,賣的是一種感情,賣的是會讓你接受他並使用他感到滿足
說道VOLVO會想到瑞典,說道雙B會想到德國,說道MINI會想到英國,再說到NOKIA會想到芬蘭
但是其實他們的產品也沒有100%是自己做的喔~~
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