tamkang6 wrote:我發現網路上Luxgen跟它車種發生交通事故Luxgen好像都沒輸過 請問輸贏的定義是甚麼?AUDI車頭 "看起來" 損傷較大就是輸了嗎?國外撞擊測試中那些假人(DUMMY)身上的受力感測器測得的數據,應該才是評定輸贏的重要依據吧!!現在很多車都配置膝部氣囊,為什麼?? 因為測試時,假人的膝部常受傷
Lawrance1975 wrote:今天回新竹生活館做美...(恕刪) 可以不要造神嗎? 車子安不安全不是這樣看的笑死人了,車子凹陷是緩衝撞擊,讓駕駛不受衝擊這才叫做保護車子並不是相撞後車子完整性來決定安不安全嗎?上次看到一台A180在臺北被馬3追撞..A180破碎的零件散落的到處都是,但是人很安全馬3的車子凹陷,但是副駕駛的女生被救護車送走了...這樣到底是誰安全?笑死人了,要硬去買戰車好了
既然這麼硬~為什麼納廠不送IIHS測試?還是送IIHS有什麼條件~如果沒有~送去測有成績出來才更可證明他的安全性而不是放個貨櫃在上面就說他硬還有這個CASE真的很傻眼車頭撞車尾...然後一堆人說納車很硬...A車很遜這也太無腦了吧!!
Asuka MRE wrote:可以不要造神嗎? 車子安不安全不是這樣看的笑死人了,車子凹陷是緩衝撞擊,讓駕駛不受衝擊這才叫做保護車子並不是相撞後車子完整性來決定安不安全嗎? 這段話要是拿去神車版那邊來貼 鐵定又是砲聲連天響了反正兩方都都沒人受傷 如果論修車金額 Audi一定是贏了