嗜武成狂 wrote:幫忙附上另一個對照組...(恕刪) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20131103/286146/對這些人來說,車不是買來撞的然後呢?? 自家人撞成這樣臭豆腐撞嫩豆腐是有硬一點點再來說說看阿這時,那些人都會視而不見,會說誰來都一樣慘
POLIZEI wrote:遊覽車怎麼沒事?這不...(恕刪) S5沒有後防撞鋼樑, 這是真的。原廠是為了減輕車室內乘客受到撞擊時的巨大衝擊力而做的潰縮設計,但這樣的設計, 導致有時輕輕一碰, 就會有很大的損傷,所以我自費加裝了後保內鐵, 再多一份安全, 減少一份傷害。
kay1972 wrote:在SUV成功保護車主生命安全後,這是另外一篇SEDAN保護車主的案例。今早在大陸論壇看到的,也給大家參考。我覺得車主說得好:油耗、品牌、保值,这些因素,在生命面前,毫无意义...(恕刪) 那就等 DFYL 優六 在六月六日出車後能否大賣了~既然是六月六日,那找 六月 那小女生去代言好!只是 U6 那搖頭車廣告是否依然會在大陸上映???
sunlight_huang wrote:那就等 DFYL 優...(恕刪) 日光大,以目前我看到對岸的回應,似乎都對優六很有興趣,只剩價格公佈。若售價開得漂亮,大賣是有可能的。至於會不會是搖頭車廣告我不確定。DFYL他們很有自己的想法,加上製作條件不同,他們不見得會直接採用台灣的廣告。
tokikawa wrote:這個車禍,能看出什麼?遊覽車微傷S5行李箱幾乎被撞扁感覺就是很常見的車禍景象品牌的確可以決定一切...(恕刪) +120年前我開日系進口車被遊覽車追撞,遊覽車的傷跟圖中的遊覽車差不多,但我車的傷卻比這S5小多了,記得修了約一萬元. 不知這台S5要修多少?