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簡單分享,看完M7 turbo實在是…

要買7人座買到客貨就GG了⋯
mongda wrote:
M7才上市,真的按耐...(恕刪)
椅子好看
中控台也變得有直感多了
不過油耗應該還是很慘沒有變吧

tsaits wrote:
mpv的後車廂的空間...(恕刪)


感謝回復,因為可能會在今年有換台7人座的需求,先在這裡請教各位大大。
array5438 wrote:
抱歉..小弟好奇一問...(恕刪)


因為家裡兩娃兒都各自會拖一個登機箱上車,我們夫妻合用一個大行李箱,再加上小孩的拖鞋、玩具、腳踏車、傢伙細軟娃娃....都已經堆到跟座椅一樣高了

看來我們家的雜物太多了....

anjus wrote:
對不起,我是開cr-v的車主,從來沒開過7人座的車,想請問一個很笨的問題

我的家庭成員有2大2小,每次出去玩2天1夜的時候後車箱大大小小的東西就堆滿一半以上的空間了,
我也很想把全家人一起帶出去玩,但是M7還有空間可以裝下7個人的行李嗎??(如果坐滿4大2小)

不知道版上各位先進可不可以回答我這個問題,謝謝...(恕刪)

你需要的應該是福斯CADDY MAXI大7人座。

anjus wrote:
對不起,我是開cr-...(恕刪)


給你參考,我自己開mpv,親戚開cr-v
一同出遊時,我車上四大2小,後面行李箱還可以塞進三卡行李箱+一條棉被+哩哩扣摳的東西。
MPV的後行李箱可以掛上網子,將空間往上延伸,開尾門的時候東西就不會掉出來,東西可以塞到不擋住後面玻璃視線即可,另外車上第二排跟第三排座椅前後左右地上都還可以擺東西,塞到你沒東西塞為止,每次我出去我親戚都嘆為觀止。

df900056 wrote:
就像南部很多透天都是...(恕刪)


帶頭有差?重點是這種違法都在主管機關眼皮子底下晃過去...大家心知肚明而已....

驗車還是攔檢?....開過五年以上的車的人都知道民間代驗沒啥在看....這種項目也無關乎安全性

更不太容易被關注...舉凡胎痕深度或者是未來2016的胎壓檢測器這類關乎安全的檢測項目才是重點

反正買與賣之間都心知肚明...沒啥好爭議的
心似流水 wrote:
你需要的應該是福斯CADDY MAXI大7人座。

我一直希望LUXGEN可以推出這一類的車型,外加露營車套件,就可以變成露營車了
C.C.Y. wrote:
帶頭有差?重點是這種違法都在主管機關眼皮子底下晃過去...大家心知肚明而已....

驗車還是攔檢?....開過五年以上的車的人都知道民間代驗沒啥在看....這種項目也無關乎安全性

更不太容易被關注...舉凡胎痕深度或者是未來2016的胎壓檢測器這類關乎安全的檢測項目才是重點

反正買與賣之間都心知肚明...沒啥好爭議的

說的沒錯,但你陳述的是以前與現況,但未來呢?
就如同CCY自己說的,現在強調胎痕,但幾年前誰想到會這樣?
哪來的自信會以為執法尺度會一成不變?

其實,民間驗車場對於客貨車的要求已經趨嚴,以前根本不看貨桿,現在都會要求了
很多朋友也都提醒,以前會過的項目,未來很難說!有些改過的中古車要小心會有驗車麻煩....

我也不敢說一定會這樣,反正,100萬的財產,自己要知道省了10多萬的可能代價是什麼就好!

65shortstop wrote:
說的沒錯,但你陳述的...(恕刪)


我只能說買的人就跟買乙種的人相同...滿街的MPV...進去賣場地下室隨便就十幾台

全台灣數千台開來開去....政府如果真的覺得不滿意人民購買的財產就盡量的嚴格一點無所謂

因為這件事情本身就不是消費者去創造出來的...主管機關怎麼可能不知道大家在出廠之後怎麼弄的?

怎麼不知道納牌這種走法律邊緣的事情?真的只能說在乎的人在乎,現在買的人真的不會在乎
其實現在看鐵桿的執法問題,似乎也是鬧luxgen鬧出來的。本來是相安無事吧。這類客貨車彈性用法,也是很多年了,也不是最近才有的。

不過問題點是卡在Luxgen先欺騙,這是真的不好。我買mpv也知道它是客貨車,不過不知道椅子是被移過。
有些人是連客貨車都不知道。覺得徹底被欺騙。可能我道德要求沒那麼高。反正行照註明幾人就是幾人吧。保險沒問題就好。

就像速限一樣,規定在那裡,開車的人自己都有彈性。買賣就那樣,倒是有被人騙的感覺是很差的。XD
65shortstop wrote:
說的沒錯,但你陳述的...(恕刪)
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