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據說dB值低於Previa的M7 Turbo型錄隨著上市出來了

H大好哇!

這次真的有漂亮到!

可是偶的可能要等很久才能"改款"了!
hcpine76 wrote:
滿心期待Luxgen...(恕刪)

這次M7 Turbo的發表
真的有『預先設想,超越期待』的感覺啊

MonkeyKiss wrote:
Mazda 5 全車系中間座椅有三點式安全帶
而且從84.9萬車型起,就有全車六氣囊
可惜其空間和動力都讓人一再猶豫不決~~

不知有人知道為什麼Mazda 5 七人座80幾萬就是客車版
而Luxgen M7 客車版還要另外加價16萬(129-113萬),這計價方法是?
還是成本問題,光是鋼材的級數就差很多了(另一棟大樓比較小p與M7)。

daytoday wrote:
真的很不錯
該改進的地方幾乎都有改進到~
Luxgen真的有在聽聲音~
會忽然覺得怎麼那麼早把SUV換成MPV,M7真的把MPV車主詬病的地方都改進了,只可惜仍沒有電動尾門。

sunlight_huang wrote:
H大 加五分

改得最好的是 鷹眼大燈

還有送你一個私藏影片...

再加五分一次 H大 ...
謝謝S大!

許多人也喜歡那氣霸,最重要的內裝真的太驚豔了。會讓人有種衝動想把MPV換成M7。

不過,還是要理智點,MPV對我而言已相當棒了。

亮哥+ wrote:
dB值如果低於P車,那麼M7就又突破一個盲點了.
噪音下降能提高一部車乘坐的品質,會讓整部車的感覺更高級。

金龍湖 wrote:
H大好哇!

這次真的有漂亮到!

可是偶的可能要等很久才能"改款"了!
非常棒的進步,7人座的優選,連金龍湖大也心動了。

kwwen wrote:
這次M7 Turbo的發表
真的有『預先設想,超越期待』的感覺啊
真的貼近許多人的需求,就是讚!

hcpine76 wrote:
滿心期待Luxgen...(恕刪)


H大 等你開箱哦,這次別讓我失望哦 (04-14有經由南州交流道北返,想說你在忙,沒去打擾你)

哇呢咧 wrote:
報告H大,
進氣壩比SUV,
好看一百倍!
整個造型比較沒那麼古板,大家會含蓄說MPV"古意"。

但M7就真的像大老板了,架勢十足。
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