BrilliantWing wrote:當然是為了車價啊,不同牌價格就可以差了十來萬,相對的可以省掉一些麻煩,裕隆就是把這問題丟回給消費者自己選擇了。 我覺得鑽這種漏洞本身就是有問題的,看一下那張照片第三排的坐椅位置,我不相信那個會符合客貨車的相關規定。別的車廠是5人座的客貨車,而納智捷的M7是7人座的客貨車,如果其他車廠也一樣的搞法,我很懷疑主管機關怎麼去認定。