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巧遇M7 Turbo廣告拍攝

從照片看來,車身"似乎"有降低一些(目測不敢說得太篤定),如果真是這樣,對於M7潛在買主會更有吸引力吧。

畢竟會買M7的,蠻高比例都是家庭成員多,若考量老人或小孩上下車,車身降低一些確實有幫助...


西佾 wrote:
補上兩張新照片 同行的朋友照的~
先MARK一下。回家續看。



1515151515
Derek1887 wrote:
從照片看來,車身"似...(恕刪)


沒錯我也是家庭考量,上有父母,下有小孩
除了上下車方便外,若無 六氣囊+ESC(美國已於2012年起強制乘用車需配備才能販售)
我是絕對不會買單的
炫音小猴

MonkeyKiss wrote:


沒錯我也是家庭考量,上有父母,下有小孩
除了上下車方便外,若無 六氣囊+ESC(美國已於2012年起強制乘用車需配備才能販售)
我是絕對不會買單的


不怎樣阿

直接去買SIENNA或PREVIA 3.5就好了 , 講那麼多幹嘛
vincentcheng77 wrote:
不怎樣阿直接去買SI...(恕刪)


我就算有錢,寧願去救濟窮人,
也不會浪費錢去買CP值極低的上述兩台3.5L
每年牌照+燃料要繳稅金三萬七,又耗油
若 Luxgen M7 沒有 6SRS+ESC,
我會去買Mazda5 旗艦版,可折價10萬,不像Luxgen價格硬
不用趕我就會自己走
Luxgen M7 與 Mazda5 旗艦版,空間&級數好像不一樣喔
西佾 wrote:補上兩張新照片 同行的朋友照的~





前葉子板的輪弧好大啊?
很有運動風格、換個大鋁圈…一定很好看
晚上到重慶北路家樂福購物完要離開,發現停車場裡有台MPV長的不太一樣,我特別拍了3張照片。

內裝因為光線暗無法透視,外觀上差異
1、車頭比較圓潤
2、車身比較低
3、車尾C柱後的線條收的比較順
4、銘牌2.2後面多了個T

居然是掛正式牌,應該是試駕車吧!

Derek1887 wrote:
從照片看來,車身"似...(恕刪)




MonkeyKiss wrote:
我就算有錢,寧願去救濟窮人,
也不會浪費錢去買CP值極低的上述兩台3.5L
每年牌照+燃料要繳稅金三萬七,又耗油
若 Luxgen M7 沒有 6SRS+ESC,
我會去買Mazda5 旗艦版,可折價10萬,不像Luxgen價格硬
不用趕我就會自己走


根本就是不同級距的車

需要用到正七人座的就是因為馬五這種車塞不下 , 對啦 , 有6SRS + ESC 然後裝不下人坐車頂嗎?

你說去找VW sharan 還差不多

orgichen wrote:
晚上到重慶北路家樂福...(恕刪)


這台MPV車身鈑件都很正常啊,我想是大大您的錯覺吧

但看的出來是最早2010~2012版本,因為車側沒有箭簇型方向燈,方向燈在後視鏡上
銘牌是改名前的寫法(MPV目前還沒改名),M722T、U722T、S518T、S520T
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