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杏花林看到翻落山谷的LUXGEN,幸好人車都無大礙

翻過來的照片就沒人拍

右側貼地處A柱整個都凹陷的


Kevin4931 wrote:
最近開L廠車子的要多...(恕刪)


當初公司也是發覺這點才沒採購的


tybau wrote:
問一個問題,就是看到...(恕刪)

rnan0001 wrote:
翻過來的照片就沒人拍...(恕刪)


為什麼備胎位置會成為採購考量?
看過介紹,要取備胎好像也不是很難。


Kevin4931 wrote:
最近開L廠車子的要多...(恕刪)


倒也不是LUXGEN常出車禍

那只是Luxgen一直被質疑車體安全性

所以出事了通常會放上來讓大家檢視

要不然其他廠牌每天撞車的量都不知道有多少了

會不會是一邊開環景一邊倒車,就分心了?
大大D wrote:
杏花林看到翻落山谷的...(恕刪)

rnan0001 wrote:
翻過來的照片就沒人拍...(恕刪)


一台兩噸的車單點撞擊這樣還算能看吧...
也沒真的慘到哪去...
你拿別台也未必會比較好,
我覺得MPV老闆會不喜歡主要是油耗問題

rnan0001 wrote:
翻過來的照片就沒人拍

右側貼地處A柱整個都凹陷的

當初公司也是發覺這點才沒採購的


好想知道你們公司"當初"怎麼發覺的?研究車禍案例?

還有最後你們公司是買那一台車呢?
還是那2棵樹強,這位車主應該是太依賴科技了!! A柱很硬是沒錯(但是還是貓了),但是車重底盤高了些,輪胎小可能是比較容易倒頭栽的原因之一吧!! 但想想輪胎改大的話,油耗一定很難看,好比身體大穿小鞋!! 散災善哉!! 阿彌佗佛!! 阿門!! 阿拉保佑!!

人沒事最重要!!

chihjung wrote:

應該是在宣傳啦 ~ 怎會有人車底打那麼大的 Mark




那是原廠的引擎下護板,

左邊的比較重、比較堅固,右邊是輕量版

外面廠商也有賣

功能是保護油底殼和變速箱

挖洞成 LUXGEN 字樣是增加通風散熱效果

雖然本人不適很喜Luxgen這牌子的主事人, 但是這新聞凸顯出這品牌有在注意"人"的安全!
就是有些幸災樂禍的人愛說風涼話. 雖然我目前不會想買這品牌 但是還是要說聲加油!!

至於那些只會批評的人 麻煩去試試看A柱會不會受傷再來批評!
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