• 5

LUXGEN M7 Turbo四月發表!

我也很期待這台車的改款,目前現有的車款看來看去還是這台的價格比較實在,如果不考慮載貨的情況,獨立座椅放第三排,第二排用六四分離的,感覺這樣子就很舒服,像我是比較有可能需要客貨兩用,如果可以改善第三排的舒適度又可以收起來變平整,我就會買單了
希望改款能有合法的登車踏板(家中小孩都喜歡自己爬上去)

以及第三排三顆頭枕讓乘客皆能舒適乘坐,市面上的改裝品都好醜難以下手.

大家對內部座椅的功能變化需求都很在乎
爲何總覺得納場都沒感受到呢
以mpv的價位應該要早就稱霸台灣七人座
爲何搞到跟小P差不多量
應該要是小P的十倍量才對
MPV拿出企圖心來吧
對岸M7照片,頭燈樣式接近U7,U6的合體


jianzhihe wrote:
我也很期待這台車的改...(恕刪)
會買七人座休旅車大都注重實用性大於外型。
如果這次只改頭尾燈跟儀表版恆溫面板之類的話,就蠻令人失望的。
至於油耗個人覺得還好 ,想好要買大型車就不會太計較油耗了。

第三排座椅改好一點卡實在
songger wrote:
對岸M7照片,頭燈樣...(恕刪)


車頭有向U6靠齊 車頭燈大不少
那個水箱護罩是發生什麼事?
怎麼改了比以前還醜???
G.M ^_^

swallowman wrote:
是這台嗎?...(恕刪)


那個尾燈OAO!!!
不知是否採用螢光條??
還是像U7一樣 (比較期待螢光條)
其實一般五人座的房車或休旅車(03CRV現正使用中),後做中央根本不適合出遠門久坐,太不舒服了。所以在更重視休閒品質和車越換越大的一些原則下,目前的心態對7人座的MPV車種比較有空間和乘坐舒適度上的信心,當M7產品成熟度更佳、二三排座椅更貼近乘坐需求時,我認為在下一波的換車潮將有極大競爭力,不然以我來說現階段目光比較會停留在Odyssey那邊,寧可等看看!

mattli234 wrote:
看完這台,有心動,如...(恕刪)



隔壁vw版的新七人座sharan也13x萬

何苦執著於愛國心?
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?