沒記錯的話, 必翔是小車, 華創是MPV款的. 每天在路上跑應該在路上連續測試3年以上了.
續航力應該有180km以上吧.
電動車要發展主要還是充電站普及不普及, 還有充電效能(時間)的問題.
國外包含大陸有政府在推動, 所以充電站和路邊充電柱的建設有政府支持. 台灣到現在應該還搞不清楚是交通部還是工業局要負責吧, 問題很多很多, 還有的玩呢.
Tesla有很多的零件應該都是台資廠供的, 台灣還是欠缺關鍵的技術吧.
看看大陸目前發表的車子跟近期納牌發表的車子
你說怎麼跟人家比??都失去先機了...
台灣沒人才嗎??有!我就大推一位在汽車版出沒過的凱門大
他自己就有研發出WISH改油電混合的套件..但是呢???有興趣的請自行搜尋
台灣太墨守成規了..看看最新的U6就知，配備也沒有多先進的概念，引擎技術呢?
其實這種給我的感覺就有點像是在清朝..
別人已經在用槍砲打你了，你還在拿刀子砍人的道理是一樣的
特斯拉有很多零件也是從台灣拿，說台灣做不出來是騙人的..
但是重點是誰要做???L牌???當大陸車油電或是純電滿街跑的時候
大家只會想把它引進，而不是等台灣開發..
大家會不會想買秦???我就投一票說我會...即使當白老鼠我也想試試看
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