U-CAR 數據2014 年 01 月－國產休旅車/商用車 TOP NO.1是誰? (第4頁)

show749

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31樓

2014-02-06 10:15

其實S5也是有實力的車種，前一代老大哥的延遲交退單車種下敗因
否則部會單單是這個量吧，而且現在S5配備和價格調整
會精打細算荷包的人(沒有品牌情節)，沒有不納入口袋名單的理由

mbljeff

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32樓

2014-02-06 10:15

買四門房車大都中老年人在決定
品牌忠誠度早在年輕時就建立
新品牌想進入房車難度比較高
反觀休旅車這塊中年輕人比較多
品牌忠誠遠不如外貌要求
推小靚休旅搶攻中輕客群順便建立品牌忠誠
算是走對路了
不過還需要在品質與售後服務努力
建立長期好感
因為外觀好看搶眼只是一時
品質與降保養成本才是長久
被納廠搶走市佔的FORD是實例

FORD的柴油Mondeo被我朋友從買車嫌到花三四十萬換引擎
變罵的

01forever

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33樓

2014-02-06 10:16

mbljeff wrote:
說U6作弊很正常
其他新車上市
也是用預接單這樣幹
沒什麼好奇怪的
如果U6能每個月都一千多台
就很不錯了

光油耗14.1公里/公升就很吸引人
但實際上卻差很多,後面會不會嚇跑一些買家,還要觀察

01forever

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34樓

2014-02-06 10:18

show749 wrote:
其實S5也是有實力的...(恕刪)

S5降價後比較有競爭力
但不二價的方式顯得還是比同級ALTIS,NEW SANTRA貴
若能讓價格有彈性,賣的應該更好一點

mbljeff

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35樓

2014-02-06 10:27

油耗那家沒騙人
說柴油引擎有多省
在台北還不是一樣濫
車主會罵的主要不是油耗
會罵的大都是品質與修理費貴不貴
最少我與看到的運將朋友都是這樣
油耗方面除了主攻油耗很美的車外
也就是買那台車就是為了省錢的
被罵的反而是最兇
其他車的油耗表現只是會嫌
能更省一點就更完美了
因為買他本來就不是為了省錢

01forever

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36樓

2014-02-06 10:45

mbljeff wrote:
油耗那家沒騙人
說柴油引擎有多省
在台北還不是一樣濫
車主會罵的主要不是油耗
會罵的大都是品質與修理費貴不貴
最少我與看到的運將朋友都是這樣
油耗方面除了主攻油耗很美的車外
其他車的油耗表現只是會嫌
能更省一點就更完美了

所以,油耗騙人是合理的?

電視廣告主打14.1KM/公升就是騙人的嗎?

凸01凸

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樓主

2014-02-06 10:48

01forever wrote:
所以,油耗騙人是合理...(恕刪)

能源局的油耗測試都是在實驗室測試

實際開上路有其他因素影響

不太可能跟能源局測試的結果相當

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

01forever

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38樓

2014-02-06 10:57

凸01凸 wrote:
能源局的油耗測試都是...(恕刪)

但差太多也是合理的嗎?
我沒有U6,但看到版上有人PO的油耗跟14.1差很多
電視廣告又這麼打14.1
難道又要學習如何控制黃金右腳?
還是真的有人可以開到接近14.1?

leoslcheng

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39樓

2014-02-06 11:16

01forever wrote:
但差太多也是合理的嗎...(恕刪)

ix35 那邊太冷 ?
來U6這裡湊熱鬧 ?

01forever

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40樓

2014-02-06 11:35

leoslcheng wrote:
ix35 那邊太冷 ...(恕刪)

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