jaronl wrote:
小弟看了好多油耗都比...(恕刪)
08594088 wrote:
你確定?
你真的有看懂大家後來主要在砲什麼
砲的部分
01也沒出來解釋啊!
我知道,是電腦平均油耗部分....高速跟山路沒差多少
01是整桶油測的,萬一是電腦BUG問題的話....不是白冤旺人了
但也不排除你們說的對
所以我那時說,等實際交車後大概才知道
休旅車造型的車子一般油耗是不會好的，車重與車高，避震設定，四輪驅動都是影響很大，所以當初買我個人第一台新車時就不選休旅車類，一般休旅車也常沒有四輪驅動，假suv,。
要嘛搞清楚油耗到底如何，不然不要選沒力的休旅車，像以前2000cc ford escape，馬力重量比差太多可能導致油耗以外的問題，毛病也會較多。
躲在網路後面的孬種，有膽子說話，有膽面對嗎，出來面對，不要只會在網路上GGYY，平常出門小鳥夾緊緊。
不喜歡我論點，我不同意你私訊我，應要來訊，就是騷擾
利 wrote:
看了第一批拿到車的人Po油耗
好像不是這麼省......能到10就算不錯了
不過至少安全性沒問題，還問了在裕隆試車測試工作的同學......
他很肯定的說安全性沒問題
另外渦輪增壓的問題，我不太懂車.....但1.8渦輪增壓....馬力只有150匹
2.0只有170匹，是不是少了點?是我們技術的問題??還是??
十幾年前我的日蝕渦輪增壓就到200多匹了
但U6外型真的不錯，綜合起來，U6應該是台視覺系、安全和科技便利的車
就價格和外型......我想我應該還是會買
油耗不是政府測的? 所以灌水是政府灌水吧?
至於說實際油耗比實驗室的油耗差很多，可能是渦輪車的駕駛方式一般人不習慣，所以踩的太用力了.....
至於馬力問題，這應該與加壓值有關，想要大馬力，加壓值要高，但這樣渦輪遲滯就會很明顯，一般人應該更不喜歡了.....
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