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U6最新油耗每公升9.98公里

遙言止於嘉偉,期待嘉偉做最公正公開的油耗測試囉!
說真的,像這次01的編輯群做油耗測試找來許多駕駛,
但網友根本不會知道是否從頭到尾每台車的駕駛都是同一人,
這次可是五輛熱門suv耶,換作是你,你難道不想每台都開開看嗎?
更不用說每個人大腳不一,開車習慣都不同……
偏偏01編輯群最愛搞集評油測,每次都一票人去環島,感覺根本去玩的,
寫出來感覺就是出遊文,油耗什麼的只是順便拿收據算算……
用膝蓋想想就知道,這油測文多不專業

TRD IS200 wrote:
你是懷疑01的公正性...(恕刪)


那是理想值

也要看路況吧
D40終於長大變成D700了 XDD

no10798254 wrote:
遙言止於嘉偉,期待嘉...(恕刪)


+1
本來油耗就不需要這樣測試
每次都借公差之名
然後搞這種遊戲
一點都不專業
也沒想過要檢討該怎樣做比較好
真要測油耗
光一個北部就夠你測試了
要什麼路況都有
要破百KM也是很簡單的事情
還需要跑到環島或是這樣的500KM測試
果然是個爛地方
no10798254 wrote:
遙言止於嘉偉,期待嘉偉做最公正公開的油耗測試囉!

真的是這樣嗎?? 之前嘉偉測10.5代altis
測出來實際油耗18.4(儀錶板顯示17多) 但在01大家還是狂砲altis廣告不實呀
油耗本來就是要一桶測阿
你跑100公尺20秒
跑10公里
用你跑的100公尺秒數來算
你認為跑的到嗎

那軍中不必測3000公尺
跑各100公尺秒數X3000
這樣隨便跑也過

一桶油開到底
公里除公升
就是最正確數據

跑各100公里
數字每個都嗎很好看
小天鵝~ wrote:
我知道你最爽了
台灣企業倒光光
你會更爽
...(恕刪)

支持國產企業,必須符合以下條件
1.該企業為技術密集與資本密集產業
2.該企業長期以來無關稅,貨物稅以及其他法規保護
3.該企業具備關鍵技術能力
4.該企業產品本地銷售價格,要低於外銷價格

台灣製造業,80%以出口為主,如果會倒光光? 跟央行雙率有直接關係,
因為同業間的競爭成本,才是存活與否的關鍵因素!

而不是你我支不支持!
no10798254 wrote:
遙言止於嘉偉,期待嘉偉做最公正公開的油耗測試囉!
說真的,像這次01的編輯群做油耗測試找來許多駕駛,
但網友根本不會知道是否從頭到尾每台車的駕駛都是同一人,
這次可是五輛熱門suv耶,換作是你,你難道不想每台都開開看嗎?
更不用說每個人大腳不一,開車習慣都不同……
偏偏01編輯群最愛搞集評油測,每次都一票人去環島,感覺根本去玩的,
寫出來感覺就是出遊文,油耗什麼的只是順便拿收據算算……
用膝蓋想想就知道,這油測文多不專業...(恕刪)



十1~
你看到的因該是美規油耗吧.轉換成歐盟會比較實際.然後又少2-3才會最準
不知道有哪些國產品符合你所說的條件???

跟銀行雙率有關?? 那民國70-80年, 匯率由40升至27左右, 臺灣怎沒有倒光光??

各國政府為何要設置關稅制度, 除了政府可增加稅收外, 另一主要功能就是保護國內相關產業. 至於支持會不會影響一家公司的生存, 就看看韓國的民眾對於自家產品的支持程度, 就應該可以了解他的重要性.
九份老街 wrote:
支持國產企業,必須符...(恕刪)
這類SUV,每台油耗都不是很好,油耗不是SUV的強項
跑到10km/L是差不多的,同樣渦輪引擎的Kuga 1.6T 2.0T,也差不多這樣的油耗數字
NA引擎的ix35 outlander Escape也差不多...
要跑到15km/L以上...應該只有柴油車或油電車或1100cc以下的小轎車,能做的到吧...
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