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昨天U6賞車,業務來簡訊:熱銷512輛

neverhad wrote:
他也說最近U6的單真的接很多

U7 剛出來的時候,單也很多,但現在賣的好像不太好 ~ 希望U6能夠加油 ~
Luxgen在台灣賣最好的一次應該是2011年1月 SUV 2244輛
當時有把wish打下來
WOW這消息真好
市場真好
所以根本有錢人很多嘛~~
真是的

金龍湖 wrote:
真的很高興

也知道為啥旁邊的火力那麼猛了

在這兒真的是這樣

雖然一時無法適應

但想到有那麼多的準車主願意共同見證

期待納車能推出更驚豔的國產車!...(恕刪)


在我看來是閉門造車!!
未以國外造車水平為出發點之前
不可能有驚豔之作!!
好的不學淨學壞的
牛肉也只端得出組合肉

啊..我都忘了
嚴董也是國內大宗組合肉供應商之一吶
我覺得U6有歐系風格真的挺美的

不過台灣車主怎麼都不在意只有兩顆安全氣囊的問題?

sean79 wrote:
我覺得U6有歐系風格...(恕刪)


這個從T牌與F牌身上可以明顯看得出來
downmars wrote:
在我看來是閉門造車!!
未以國外造車水平為出發點之前
不可能有驚豔之作!!
好的不學淨學壞的
牛肉也只端得出組合肉


然後咧???
裕隆好歹也一直在代工三菱和日產的車,如果他的技術不好,日廠會給他代工??
哪邊閉門造車了???

U6這次連一向被詬病的油耗也改進到省油一級了!
Luxgen一台比一台進步,身為國人就應該盡量支持。
國人不支持,他在邁向你所謂的"國外造車水平"之前就夭折了。
這是雞生蛋、蛋生雞的道理。

一直在那嘴砲還砲的不知所以然,對整個國家社會也沒什麼幫助啦。
有可能忙到連上廁所、抽根菸的時間都沒有嗎?
客戶聯繫也是工作的一部份啊
業務不是只著重在眼前的訂單
告知客戶想知道的訊息也是很重要的
更何況又不是一天收20張單
你也太眼紅了
見不得別人好吧

revive wrote:
很正常呀....忙到沒時間傳簡訊是太扯...就算是t牌或n牌業代也沒這樣吧

沒時間跟同事打屁聊天,沒時間連飯都沒時間吃,時時都忙翻還是實實在瞎忙~
...(恕刪)

金龍湖 wrote:
真的很高興

也知道為啥旁邊的火力那麼猛了

在這兒真的是這樣

雖然一時無法適應

但想到有那麼多的準車主願意共同見證

期待納車能推出更驚豔的國產車!打氣


太棒了
這樣可以讓其他國產車感到壓力
恭喜了
那些買這台車的人,原因是:
1. 便宜?
2. 好看?
3. 安全?
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