我的老lancer用加大碟也才285mm,都選綱路上最便宜的特價品、車子也用了33萬km,換了五六次也沒有遇到變形,但是現在的新車碟盤直徑都超過300mm以上、變形的機率大的多,周邊朋友的車、不分廠牌常常有人的變形更新。
我的那台HONDA 05年CRV, 買來一個月前輪煞車盤就變形了, 因為在保固內所以換新,而之後又發生二次, 二次都過保固, HONDA也叫我用磨的..而HONDA的說法是, 當你要洗車前, 先等煞車盤冷了再洗, 要不然變型機率很大..聽到這, 我能說什麼? 難到開車時不能碰到水?天冷和天熱時變型機率一定上升?看來每一家都差不多也有這問題提吧..沒什麼好護不護衛的..
就說是因為降低成本所以連品質都降低了碟盤這種東西不會因為納智捷是新品牌所以新產品還需要摸索做碟盤的供應商肯定不止做納智捷一家的碟盤所以這個供應商肯定不是第一次做碟盤而是納智捷把價格壓低使得供應商不得不偷些製程或是手續來符合成本這樣的結果就是品質問題板上說其它廠牌也有磨碟盤的情況問題是納智捷磨碟盤的機率太高了任何零件都有一定的不良率其它廠牌可能是六標準差等級,有百萬分之三點四的不良可是納智捷這樣的搞法大概只有三個標準差,不良率肯定是高的這樣的結果要嘛就是想辦法平息眾怨不然就是把品牌搞臭真是不懂那些大頭怎麼想的...