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MPV 7 前輪煞車盤變形造成方向盤斗動

我的cefiro不到兩萬公里就抖了,開回原廠車過一次,三萬公里又抖了,於是把它換了,一直到現在十幾萬公里都沒問題,原廠碟盤真的很差,換外面比較好的碟盤,可以撐很久.
我的老lancer用加大碟也才285mm,都選綱路上最便宜的特價品、車子也用了33萬km,換了五六次也沒有遇到變形,
但是現在的新車碟盤直徑都超過300mm以上、變形的機率大的多,周邊朋友的車、不分廠牌常常有人的變形更新。

opop8989 wrote:
我家VIOS 常常都...(恕刪)


所以toyota就是厲害,比賓士還強.

maxmartin wrote:
車子真是買來修的,前...(恕刪)

碟盤如變形,再磨過都撐不久!
鋼材特性已改變。
換新的吧,材料並不貴。
我的那台HONDA 05年CRV, 買來一個月前輪煞車盤就變形了, 因為在保固內所以換新,
而之後又發生二次, 二次都過保固, HONDA也叫我用磨的..
而HONDA的說法是, 當你要洗車前, 先等煞車盤冷了再洗, 要不然變型機率很大..
聽到這, 我能說什麼? 難到開車時不能碰到水?
天冷和天熱時變型機率一定上升?
看來每一家都差不多也有這問題提吧..
沒什麼好護不護衛的..

車車就是要拿來愛的 wrote:
剎車碟盤變形造成方向...(恕刪)


哀無言1515151515
建議這種東西就去外面換個好用的,真的不貴,買個心安也好!

roll wrote:
我覺得任何廠牌都一樣...(恕刪)


所以福特的玻璃變速箱爛自己去外面換

豐田的引擎會暴衝也要自己去外面換

不能要求保固
就說是因為降低成本所以連品質都降低了
碟盤這種東西不會因為納智捷是新品牌所以新產品還需要摸索
做碟盤的供應商肯定不止做納智捷一家的碟盤
所以這個供應商肯定不是第一次做碟盤
而是納智捷把價格壓低
使得供應商不得不偷些製程或是手續來符合成本
這樣的結果就是品質問題

板上說其它廠牌也有磨碟盤的情況
問題是納智捷磨碟盤的機率太高了
任何零件都有一定的不良率
其它廠牌可能是六標準差等級,有百萬分之三點四的不良
可是納智捷這樣的搞法
大概只有三個標準差,不良率肯定是高的
這樣的結果
要嘛就是想辦法平息眾怨
不然就是把品牌搞臭
真是不懂那些大頭怎麼想的...
真是不好意思,說到確切的要害
害的護衛隊沒有藉口可以再瞎掰了...
希望納智捷真的可以記取教訓
降低成本不是這樣亂搞的
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