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若U6新增一款1.8 主動安全齋全的車款,你會買單嗎???

revive wrote:
不用6SRS..1.8T有4SRS,TCS+ESC再加個定速就有看頭了...因為81.9萬的ix35,有ESC+TCS,定速,2SRS,及現金折價

我覺得可以吸到第一次買車,但又不見得要買傳統房車/轎旅車的車主,畢竟SUV也是主流


IX35可折價6萬以上
U6可折價多少?
這種情況下....
定價真的只能參考
會+1
希望價格不要超過80萬即可
Aslauiop wrote:
若U6新增一款1.8T 主動安全齊全的車款 (循跡防滑、動態穩定、4~6安)
來取代2.0T極緻版 81.9萬這價位,你會買單嗎??
我想在這價格帶,應該幾乎沒有對手吧!!應該會大賣吧!!
很吸引我這種想要有主動安全又沒能力買90幾萬以上的車的人
而90幾萬以上的選擇的對手可就多很多了
這次U6的車型和內裝真的很不錯,可惜1.8T沒我要車款
真是殘念呀~~不然真想支持一下嚴董的本土國產車說.....


看到這標題有感,想問各位愛車的網友一個問題,請大家摸著良心回答。

你真的在乎安全配備嗎?(不是安全,是安全配備)

如果把安全配備之外的配備都當作空氣
Sentra加3萬就多2顆側氣囊,Altis加4萬多TCS+ESP
Civic加5萬多2顆側氣囊,再加9萬有TCS+ESP+14匹馬力
Tiida加13萬多2顆側氣囊+ESP+70匹馬力
Lancer加7萬多2顆側氣囊+2顆側氣簾

這些價位看起來很高嗎?不,一點都不高
如果你真的在乎安全配備,像01的眾多網友一般強調安全,這些配備價位一點都不高

我搞不懂為什麼有人會說「因為XX萬的對手很多」
這種說法就是「因為我覺得其他車種的某些特質比安全配備重要,所以很難選」
如果真心覺得安全配備很重要,這有什麼好猶豫的?

我可以體會有人說「我實在沒有這麼多錢買頂級車種」
安全配備是要花錢的,不願意花錢,就不要買安全配備
不然就是降低預算買便宜一點,但是安全配備可以接受的車款,如Lancer/Focus
如果還是說「因為我比較喜歡U6」,那恭喜你
你已經跳脫了在乎安全配備的枷鎖

回到主題,如果U6新增一款1.8 主動安全齋全的車款,有誰會買?
可以看看LuxgenU6的配備組成,可以發現
ESP+EagleView要7萬,再多2顆側氣囊+2顆側氣簾要加7萬
氣囊的價位跟Lancer一樣,但ESP綁了EagleView

相信這是Luxgen的精心市調所規劃的配備等級(我真的不是諷刺)
可能是Luxgen車主覺得ESP很有價值,有超過5萬的價值,所以Luxgen這樣規劃配備綁售

拉拉雜雜扯了一堆,我只是想說,網路上很多號稱自己重視安全配備的網友
但實際上更重視其他的事項,如品牌,甚至很多人希望車廠免費送安全配備

安全配備根本是個假議題,U6還有很多缺點等大家去發掘
例如:內裝細節略嫌粗糙、行路品質不夠精緻、引擎噪音略大、後座頭部空間小、沒有後座出風口
(看~我連車都沒摸過就可以寫試車報告,這才是鍵盤車手的極致~)
U6的1.8競爭者的確比2.0少

U6 2.0對上的是Kuga 1.6、iX35 2.0、CRV 2.0
其中KUGA雖然是1.6不過以動力來看應該是同等級的,
說真的,除了外型設計比較新穎+台灣品牌外,
在類似價格下真的沒有什麼特別突出的優勢。

至於1.8,國產車真的完全沒有類似級距的車種,
雖然安全配備不足,但反正車廠也知道你們不在意~
如果好好做行銷應該是會有不錯的成績的。
真的,希望U6 1.8的能再多個4安 循跡 倒車顯影版本
馬上下定
Aslauiop wrote:
若U6新增一款1.8T 主動安全齊全的車款 (循跡防滑、動態穩定、4~6安)
來取代2.0T極致版 81.9萬這價位,你會買單嗎??
我想在這價格帶,應該幾乎沒有對手吧!!應該會大賣吧!!
很吸引我這種想要有主動安全又沒能力買90幾萬以上的車的人
而90幾萬以上的選擇的對手可就多很多了
這次U6的車型和內裝真的很不錯,可惜1.8T沒我要車款
真是殘念呀~~不然真想支持一下嚴董的本土國產車說........(恕刪)


我一定買單.....我要把我的Altis給退了....

81萬買到SUV還不超值喔.....

Aslauiop wrote:
若U6新增一款1.8T 主動安全齊全的車款 (循跡防滑、動態穩定、4~6安)...(恕刪)


大部分台灣人都會給予拍拍手,加加油, 但是會去買沒有循跡防滑、沒有動態穩定、只有兩SRS的車.....

因為台灣人說要安全都只是嘴上談兵, 真要下手....

油耗,妥善率....就成了最佳的藉口

就連還沒上市的車子都可以直接冠上妥善率不佳的評價
會買單+1

訂在80幾萬

不睡覺也要排~~~
1.8
只要有定速跟恆溫空調跟天窗
其他的我不在乎
可惜沒定速跟天窗

acom66 wrote:
大部分台灣人都會給予...(恕刪)


說的太好了,真正重視主被動安全又無能力或不願意花百萬以上的消費者,買車的

標準應該是主被動安全占80%,油耗5%,二手價5%,後勤妥善率10%,類似這種標準

那天80多萬的lancer sb,subaru impreza1.6賣得很好的時候,才是真正重視

安全的具體表現,不嘴砲,在下安全為重,所以買了subaru,有圖有真相~



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