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把藍寶堅尼撞成兩截!!Luxgen sedan要出名了,不過…美國有賣嗎?

多說無益!








可以斷的螺絲。

eric_chen wrote:
http://www...(恕刪)

連結已經更新了

雲友提醒

雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.雲友.

台灣真是一個..什麼..島, 素質差, 薪水低的無間循環..連sedan是什麼都不知道..
Labor不是被那輛Mazda撞斷的, 是擦撞後去撞樹還是牆而斷的, 而且那是刻意的安全機制.


COOX wrote:
以前我們老師開裕隆的...(恕刪)

時代不同了,以前的人覺得硬的像坦克最安全.

但是現在更新的技術是犧牲所有東西來減緩衝擊力.
只有最後保命的駕駛艙非常堅固.以達到最高的人員生還率.

如果像以前硬的跟坦克一樣,有時撞下去車沒怎樣,人已經歸西了.
所以現在安全的車不耐撞,但是真的速度快撞下去才能保命.
想在這邊借問一下

那撞成兩截 我看後面引擎好像沒什麼事情

是不是可以直接拆下來 拿來使用呢?

還是整顆引擎就直接報銷了呢?

麻煩請高手解答

~Gallardo~ wrote:
想在這邊借問一下 那...(恕刪)

如果你車裝得下應該OK
這種先進的斷尾求生的設計 台灣早在30年前就有了呀..

30年前 台灣有一台號稱第一部自治國產車X羚..

當年 上市沒多久 就發生過好幾起車禍 都是車身當場斷成兩截....

我記得當年 還引起消費者抗議..

Yourway wrote:
應該是編譯的人看到原文寫sedan就自己補成luxgen sedan...(恕刪)










jerry5309 wrote:
原來Sedan是Luxgen專屬的車種名稱
受教受教,佩服佩服

再次證明Luxgen是全世界最安全的車







‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

eric_chen wrote:
http://www...(恕刪)


其實呢~就跟法拉利一樣

大部分超跑的乘客座是一體的.跟車體只是黏上去的

就是萬一發生事故的時候.乘客艙會跟車體脫離~保障人身安全


至於圖片上那隻牛..我倒覺得不是被L斬斷尾巴..應該是被折開的..應該不是另一車造成的
沒有爬不上的坡..端看是怎麼爬
再次證明,台灣的亂源除了立法院,還有我們偉大的無冕王!



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