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看到新發表SUV7..誠心祝福LUXGEN

自刪回復.................... 1515151551515
補圖: HT KZ 的野心,他們也知道自己車子安全性操控性比他牌車差的缺點!
看來1600你對裕隆汽車的恨意還真深啊!!
在台灣走自主品牌的路絕對比韓國和日本艱難, 因為我們有全世界最不支持國產品牌的國民, 說裕隆短視近利, 那你應該罵到所有的代工車廠, 我覺得嚴凱泰先生算是非常有使命感的了, 你想想一個裕隆汽車能有多少資本, 竟然敢勇於自創品牌, 說他短視近利我實在很難苟同, 說他拼裝土砲, 你告訴我哪個車廠的所有組件全部自己設計生產, 更何況難道這些零件只要隨便兜一兜就可以開嗎? 罵luxgen土砲, 就可以感受到你的崇洋, 沒有一個大廠不用走過從無到有的過程, luxgen 集合了全台灣最頂尖的汽車研發人才, 開發出來的車, 被你嫌到有如破銅爛鐵, 那只好說我們台灣人笨, 能力差, 樣樣比不上外國人, 這樣你高興了吧!! 當我們在批評別人時, 你可曾想過你在你的領域是不是也是三流人物呢? 不然為何那麼容易被取代? 如果你像你講的技術能力那麼好, 公司怎麼捨得放棄你, 如果你連自己都做不到你要求別人的標準, 那你的一切批評都是笑話!! 嚴董事長算是很有心的第二代, 自主品牌在他父母的手上做不起來, 他做起來了, 或許未來的路很艱辛, 但我們可以給他們多一點善意的建議, 不用惡意的批評, 我們可以不買他的車, 但還是可以給他一點鼓勵, 畢竟自創品牌在台灣是白癡才會做的, 你想想如果你求學階段考試沒考好, 一直被父母罵, 你比較能進步呢? 還是多點鼓勵呢? 我想你發言應該是愛深責切吧!! 但如果真的關心國內汽車工業的發展, 那就不要用東方人父母的教育方式, 多點具體的建議與鼓勵, 適當的責備, 我想會更有效!! 加油luxgen, htc, asus, acer, ....所有台灣的品牌加油!!!

sunlight_huang wrote:
恕我將您的空心磚再頌一次:
廉價底盤+落後的動力系統.
佈滿廉價電子配備加上行銷手法操作.
明明是三線土砲產品卻以一線價格做銷售.
阿斗裕隆絕非空穴來風.
十足短視!

因工作繁忙.當我有休假的時候.第一件事情就是打開電腦關心納志捷
以及HTC還有一些我們國家的自我品牌....
哇...U7 TURBO 大改款....我沒有看過有汽車改款幅度如此之大
不是全新發表喔!只是改款喔....嚴董事長您真有誠意
接著我想要找發表會的影片觀看.全部找不到...只有天鵝湖(我實在很想聽聽董事長以及領導團隊的談話)
在來就是廣告內容在結束的時候出現的幾個字 世界級旗艦 全球首發
我見識到了納志捷整個團隊的氣度以及訴求
這個被遺棄一百多年的民族自信心終於發聲
以我本身是車主的經驗來說,只要攻擊LUXGEN引擎弱、動力小、底盤差、懸吊老、拼裝車、電子花車等,我就認定是酸民或打手無誤,我想真正的車主都不會認同這些批評,反而覺得這些是LUXGEN表現不錯,甚至超乎預期的部分。

LUXGEN的問題在於許多零組件都是國內供應商,也許因為經驗不足加上成本壓力,而影響了可靠度。像SUV剛上市時頭燈的安定器就出了問題。但我想經過前幾年的教訓,LUXGEN和供應商都受到教訓了,因為可靠度問題延伸的保固成本非常高,幾次下來LUXGEN也試出了較好的供應商,問題會少得多。
自家員工
有買自家生產的納志捷有幾個
產品好不好
員工最了解

早期威力引擎1.1
耐操~不太會壞
後來改1.2 1.3
引擎毛病就都出來了
1.2修的比1.1還要多

中古貨車 1.1
比1.2還搶手


1600
好好的看看這段話吧
別再懷著恨意了
好好的向前看吧!
你可曾想過你在你的領域是不是也是三流人物呢? 不然為何那麼容易被取代? 如果你像你講的技術能力那麼好, 公司怎麼捨得放棄你, 如果你連自己都最不到你要求別人的標準, 那你的一切批評都是笑話!! 嚴董事長算是很有心的第二代, 自主品牌在他父母的手上做不起來, 他做起來了, 或許未來的路很艱辛
這場戲全是有心人操縱的
刻意趁U7上市把LUXGEN鬥臭
可以領錢了
勇於接受批評才有進步的空間,若只安於現狀永遠只會停留在原地,納廠還有很大的進步空間

TRD IS200 wrote:
自家員工有買自家生產...(恕刪)

自家員工一定都要買自家車嗎..哪個鳥觀點....
賣賓士車的人都要賓士是嗎.賣卡車的人都要買自家卡車嗎...奇怪的想法....
妳做啥工作的.你都用自家的嗎...
每個人需求不同.也不一定負擔的起車價.或許被酸民搞臭更不敢買.
但我在保養跟技師聊天.技師也說納車其實很好.確實有一些小問題.
但都可以處裡好.也不會再發生.服務又好.你不是車主吧...
等你開過以後就知道那些狗屁災情都太瞎了...
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