sephiroth888 wrote:比起大燈殼、日行燈、水箱罩跟板金,有人注意到新款引擎的效能低得可憐嗎?有人發現了百萬國產車只放兩顆氣囊嗎? 要安全,直接選112萬&119.5萬4wd的不然就選kuga 1.6 99.9萬要引擎效能建議選KUGA 2.0 or CX-5 2.2DU7 4WD的動力&油耗雖然輸國際大廠的增壓引擎但SIZE算暫無對手
黃金獵獵犬 wrote:我覺得舊款的燈比較好看...不過新款的水箱罩比較好!!!!但是大燈跟霧燈那邊就....什麼鬼啊...我是想知道~中控台能不能升級就是了順帶一提車尾和車側為什麼沒質感...因為雙色飾板面積太廣全部烤漆成同樣顏色或許還比較氣派...搞得豪華的感覺都沒了 的確豪華的感覺都沒了1.雙色浪板這種cefiro的成功經驗套到SUV上真是2.然後梯形排氣尾管其實是塑料保桿,近看很沒質感,冬天冒水氣的時候會怪怪的X5,凱燕,Q7也沒見過這麼搞的3.內裝舊款按鍵其實有盲操作的優點,舊款的鋪成也大氣4.車頭有好看一點,但是細部質感真的差強人意;尾燈的燈條,近看的質感...要我主導小改款1.255/55/18或235/60/18的胎圈;調整offset加寬輪距;車子才霸氣2.全景天窗3.後下包把非獨立懸吊遮一下4.加強車頭零件質感5.車側方向燈學一下BMW 5 or 7;成本低又漂亮
以小改款來說改得算很多,但我覺得改的沒有比較漂亮我覺得前一款的整體感比較好,雖然看起來圓圓鈍鈍的 很笨重的感覺 但整車的各部位造型都很順眼改款後把很多局部造型改得很銳利,看局部會覺得還蠻帥氣的,但看整車卻發現其實整台車的車型還是笨重,原本適合文雅大器的車體線條卻在局部加了很多熱血小子才會喜歡的線條,我是覺得有點不搭配。內裝整體把眼鏡拿掉看起來還不錯(很保守不會出錯的感覺)但仔細一看覺得質感真的不好...中控台像"溜滑梯"一樣直接平平的滑下來...不是說平平的就不好看 但是至少線條上要拿捏出簡潔有力的造型吧...按鍵區弄得像鏡面的觸控板...好像很酷 但是還是一樣一個蘿蔔一個坑 這樣做沒有什麼操作功能上的突破,除了失去按壓按鍵的真實感外,還讓整個中控台看起來很無趣,但也許可以讓車子看起來很"科技"就像概念"模型"車一樣!這點倒是蠻成功的。另外看到新的廣告感到汗顏,我想汽車除了本身汽車要努力做好以外,對品牌形象的塑造一樣是重要的...從發表會中的照片看到的投影片設計就看的出來"大器、尊貴、前瞻"這幾個形容詞 只是單純投影出來好看的,並沒有整體落實在汽車的設計和車款形象上的營造。作為一個台灣人應該支持國貨~我也同樣期待納智杰的進步,希望每一個下一步都會更精采。