Luxgen5 Sedan手排入門66萬起~ (第4頁)

grason00
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22186分

31樓

2013-04-30 17:43

至少手排多一個選擇
不再是只有冷門的Gen2或i10可選
進口版本Fiesta 1.6又不進了...

陽春看陽春到何程度
電子手煞車改成傳統的,沒有藍芽,框改為15吋...可接受
儀表版改為傳統指針的...可接受
拿掉這些後,能壓到60-65萬間會更好...
反正框跟胎可以自己改17"...

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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2999分

32樓

2013-04-30 17:46

雖說油耗　安全　價格　妥善率

還是有些不滿意

但是對一些手排愛好者來說是一種福音

不過這看起來納智傑好像知道自己被逼進絕路而慌張...

慌張到卻逆向操作推出較為冷淡的手排市場

Alex8829

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70分

樓主

2013-04-30 17:47

手牌可以完的東西真的很多
跟趾的技巧就是一個
說實話不好練~

lpps_tw wrote:
我沒錢玩手排,不過還...(恕刪)

tonikukoc7

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34樓

2013-04-30 18:03

手排車的油耗是看車主怎麼開 ~ 一般不會太差但也不會太好一般般 !!

u8415005

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35樓

2013-04-30 18:08

鳳山小王 wrote:
叫裕隆把納智傑收起來...(恕刪)

不會呀！我買一百多萬的SUV買得很爽，
不怕你不買，就怕你買不起！
酸民一枚，空用鍵盤開車！

j7105290

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36樓

2013-04-30 18:22

剛在U-CAR看到66萬的規格了......只能說..
66萬...輪胎是鐵圈....又耗油...特色配備一個都沒......納廠你還是快收攤好了...

ccl7713

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37樓

2013-04-30 18:38

我覺得納智捷是以大陸為市場的行銷策略

先出7人座 <== 台商,與一般公司都需要的交通車
休旅車 <== 外型大氣,所以是經理級的人會開
房車 <== 補充產品線而已,畢竟這主流市場競爭太激烈
手排車 <== 大陸一般民眾習慣的車,因為省油,同時會有"買不起上面定位高的車,買台入門手排過過癮"

大陸這幾年小暴發戶很多
有些人有點錢但還買不起寶馬或賓士
但也不想買大家都有的車型
所以就買這牌子
畢竟大陸現在品牌百家爭鳴,民眾對品牌接受度高
只要車子設計漂亮價錢可以就買了
不會強要求說要買品牌度高的車子

反觀這一套行銷用在台灣就格格不入了