Xperienced rote:
沒錯，就是把Camr...(恕刪)
我同時是sedan和Toyota Camry油電車的車主，我l必須說Camry2.5是被自己家油
電車和2.0打爆的，要便宜的買2.O要省油的買油電和sedan
没什麼關係.還有人家上市十個月一個車系還賣快两千台，我們sedan上市四個月才賣四五百台能談把人家打爆?
很明顯的，打從Luxgen5 Sedan推出之後，Luxgen5 Sedan在這三種車款裡的比列越來越高，而，很不幸的，Camry 2.5與Camry 2.5H的佔有率節節下滑。此外，Camry 2.5在Camry 2.5H推出時還有月銷兩、三百輛的實力，在Luxgen5 Sedan推出之後，月銷量剩下百輛出頭。2013一月份的Camry 2.5H的銷量重返千輛，但是Camry 2.5只剩186輛，也不看看在Luxgen5 Sedan推出之前，如果Camry 2.5H有月銷一千多輛量時，Camry 2.5[正常]的銷量應該在多少？而，這些消失的單跑哪裡去了。這樣看出了Luxgen5 Sedan的穿透力沒有？Previa被MPV打爆，接下來的Camry 2.5會被怎麼打爆，看下去就知道了。
這些東西是那些不知道是第幾流的雜誌不會告訴你的，Luxgen5 Sedan稍微月銷量賣個兩百出頭就開始鬼叫鬼叫的，也不看看同時期的同級距的Camry們又賣的是甚麼慘狀。
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