初心者小武 wrote:
業代說現在交車前公司...(恕刪)
做鍍膜好像是保顧一年, 甚至更久. 看種類
關於後座第三排事件,不曉得你們有什麼看法?
小弟最近準備換車, L排的MPV是我的第一選擇(已試乘過).
太座非常滿意但是上網爬文後看到關於第三排事件以及那廠的處理態度後,心理有疑慮不敢下手,
所以想請問大家這件事情會對之後有什麼影響嗎?
AMAT-James wrote:
H大及MPV車主們:...(恕刪)
代回答一下
展示間裡的 MPV 實車第三排座椅位置是符合法規的，
且行李箱周圍和第三排上方，共有 4 根鐵桿，
這樣子的第三排根本無法坐人。
但是外面的試乘車是調到不符合法規的位置，
所以第三排可以充裕的坐三個人。
交車那一天，到交車中心看到自己的愛車時，
座椅位置都是符合法規的，鐵桿也都在。
完成點交手續後，業代會請車主開著新車，
載著業代和一位技師，當然還有需要的相關工具，
先開去加油站，公司送 600 元的油，
然後再開到一個陰涼又空曠的地方，
技師開始調整第三排的位置和拆鐵桿，
大約20~30分鐘完成，鐵桿和螺絲會交還車主，
然後再載著業代和技師回交車中心。
我猜測：這表示更動座椅位置是車主自己的事，
而且是在 "交車中心的外面" 更動的，
所以跟公司無關。
但業代說：車主因行李箱空間體積不符合法規而被開罰單，公司會負責。
以上.........很矛盾吧！
我個人的想法：
1、上述的狀況，公司這樣的做法我覺得還 OK，可以接受。
2、以小客貨兩用車登記，貨物稅率為 15 %，
消費者可以較便宜的價格買到，OK 啊，可以接受。
3、行照上寫座位 7 人，車險保單上寫座位 7 人，OK 啊，可以接受。
4、反正驗車是 5 年以後的事，大不了要驗車時回原廠調座椅和裝鐵桿，
一年才一次，OK 啊，可以接受。
(說不定到時請業代或納廠技師去驗，更省事也不一定。)
5、這 5 年的時間，法規是否會修正，等等看嚕。現在的我需要一部車，
而 MPV 正好符合我的需求，價格和後續維修保養負擔的起，先買先享受啦。
結論和建議：
對於上述不能接受、不能認同的話，就別再看 Luxgen MPV 了。
內文搜尋
從 APP 打開
X