LUXGEN 5 Taiwan Police

straycat wrote:
除了定位重做外,連避震器都換過了! 在tis測單圈的市售車,送測車的車商會特別先改避震器後,再做大八,給雜誌社去測單圈嘛? 作弊太嚴重囉.

skatekilin wrote:
噗噗~

你確定原廠避震器可以調CAMBER???
S5何時原廠就裝魚眼上座? 我怎不知

skatekilin wrote:
哀哀

那兩顆螺絲能調多少CAMBER角度你知道嗎????

頂多只能1度就很多了，通常只有分而已(1度=60分)

這種原廠車避震器，在原廠組裝時，作業員拿起來就直接裝了，根本不可能說還去調角度

一般民間四輪定位頂多是調前toe角而已(連組裝場內的四輪校正機也沒在調camber的)

原廠懸吊CAMBER用翹的頂多也才能調一點點，除非改裝魚眼上座才能調角度度數

以Stan那台camber目視至少有3度了

原廠避震器除非撞斷，不然不可能調到3度

Pachilla wrote:
許多車原廠 Camb...(恕刪)

Pachilla wrote:
又來個長崎核爆......(恕刪)

skatekilin wrote:
另外在跟您分享一個麥花臣前懸的小知識
通常要調整camber角要用可調魚眼上座去調
用前懸減振桶跟羊角的固定螺絲調camber(還要調到這麼大)，說出去會被笑的

straycat wrote:
是真的爆了..因為被抓包了!
1. 改避震器. 高度幾乎蓋輪弧
2. 改定位,且趴成這樣.

Pachilla wrote:
照片裡面的白車看起來...(恕刪)

straycat wrote:
還在凹......(恕刪)

Pachilla wrote:
誰啊?...(恕刪)