POLIZEI wrote:
這位大哥…您可能誤會...(恕刪)
我路過順便說一下,我的車會提醒到你受不了(VOLVO)其他車我座過,朋友的車包含雙B及凱燕頂多叫2聲提醒一下還不至於要動手腳叫車子住嘴,這位大哥老爸的車(bmw)應該也一樣不需要安全叉銷封住嘴巴吧
應該是其他車種
但面對外國搶單砍單壓價壓力下~都有一定的競爭力!
反觀台灣的自創某些品牌~東西不好好做
每天就只會在那邊扯愛國，騙國人同情心&愛國心~
遇到問題就只會推拖!一副大廠嘴臉
事情不鬧大的話~處理的態度又嘻嘻哈哈的....
難怪一出事~大家都只能把問題放大!
一出國~就只會對手打假!
最後只能靠....便宜到讓國人切心的價錢~
去騙騙不懂得外國人....真的是該好好檢討了....
ryancjwu wrote:
我覺得這個舉例不好！...(恕刪)
我也是覺得有問題車廠應該出面解決
例如近期的ＭＰＶ事件，我覺得這才是納智傑應該盡快公開說明並解決的事情
我只能說興論是很恐怖的，尤其對這種沒有歷史的新品牌
國外知名大廠也不乏出現暴衝．轉向機斷裂不能轉彎,之類莫名其妙的問題
但是那些品牌的信任度很高，很快就可以抹平這些傷害（現在也沒甚麼在酸豐田暴衝了）
對於新品牌來說，這種事件會影響的層面很大
酷比方向機事件就是，事實上卡榫斷裂就只有那一部，而且調查是可能有壓過坑洞還是甚麼撞擊到底盤造成的
但是到今天還是一堆人在酸酷比方向盤
而納智傑這幾年陸續發生一些問題
最近的剎車失靈事件、前陣子Ｒ檔下坡事件、在更前陣子的漏油事件、還有現在的渦輪事件、還有再買車之前發生的熄火事件
有些原因不明，有些則是使用者操控不當，有些則是有改車改壞的嫌疑，但不是每個人都會去深入了解真相
這些納智傑的案例，我至少就被親朋好友關切過三次，那種感覺很不好受，也很煩人
我覺得道歉可能還沒太大效果，應該要由納智傑發個公開聲明才對
要讓使用者有信心就應該要更硬的維護自己的名譽，出包就要查清楚原因改正，搞錯就應該要嚴正聲明
不過這個版常常會出現一堆不知道哪跑來的湊一咖胡亂罵一通
好像納智傑倒他會一樣，有時候我真的不知道為什麼他們可以那麼仇視這些國內品牌
是因為老闆顧人怨的關係嗎？
Amduscias wrote:
我也是覺得有問題車廠應該出面解決
例如近期的ＭＰＶ事件，我覺得這才是納智傑應該盡快公開說明並解決的事情
...(恕刪)
感動且認同！
發生這樣事，基本上是大家所不願見到的！
光是靠消費者來發道歉文，說服力並不太強！
只是容易弄成一言堂，以後買了這牌子的車，出了什麼問題，還得先檢視一下是不是自己搞壞的！
如果上網PO文，或是四處求問，最後被車廠查出來是自己操作不當，還得發道歉文，最後越來越不敢講出問題！
而車廠就永遠關起門來說，我的車很棒、很好，沒問題！
這對消費者來說，並非好事！
再者這次渦輪事件，其實也是件好教材啊！
是車主的自身經歷，這樣改，是會搞壞車子的喔！
可以其他車主少走一些冤枉路，不是很好嗎？
原廠的確該硬起來，公開發表相關聲明，誰的錯，明明白白講清楚！
消費者搞壞，就當做負面教材，藉以宣示原廠的技術優良！
這樣，才能樹立消費者對該廠牌的信心，及正面觀感吧！
01的酸文已非一天兩天了，不過有趣的現像是，
酸文越多的討論版，通常該車廠的車，都不會賣的太差！
也算是一項安慰吧！
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