限乘鬼爆 wrote:
樓主在納志捷上班嗎?
有問題本來要就說出來大家討論阿
你希望買到車後 才知道問題嗎(恕刪)
同樣邏輯也可反問你
兄台你在Toyota或其他車商上班嗎?
現在的問題不在於"不可以提出問題或不可以批評Luxgen"
問題是在於很多人沒有搞清楚狀況
先PO文罵了再說...
結果最後發現是駕駛者人為因素
最後不了了之
人也自動消失
搞得其他車主人心惶惶
你覺得這樣好嗎
小灰鯊 wrote:
很多車子 搞烏龍 據...(恕刪)
小灰鯊 wrote:你走路會嫌地太粗,對吧...
你的意思 是其他的單 是有疑問的?????
...(恕刪)
百事可樂配大亨堡 wrote:
我想...開版主的意思應該是....
""發故障文不是潮流,不需要為了發文而發文。""
與
""講求事實與實事,非自身發生之事拿上來宣傳。""
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講真的 納智捷 如果真的倒了...對台灣未來的經濟是有空洞的架構!
恩...這樣算起,就如同蝴蝶效應吧!
一隻蝴蝶在太平洋的小島嶼上拍動翅膀,會造成德州產生龍捲風。
恩....
汽車工業 = 眾多重工業與輕工業結合,所產生的結晶。
工業強國們都有汽車工業
為什麼為這樣呢?
汽車產業的連貫與連動,可以造就不少的工作機會與產業的活躍。
在工業體上台灣太過依賴高科技業的代工。
除非台灣未來的方向是單走"觀光產業"
否則汽車工業對台灣來說是重要的。
講真的讀經濟的人一定會看到韓國98'年的慘況。
但是政府與人民全力支持工業與科技業,現代汽車、KIA、三星汽車與雙龍到處跑
三星電子與樂金電子的全力衝刺
還有其他工業產品,在韓國政府全力支持的情況下
短短14年之間,韓國已經脫離98金融風暴,並超越台灣經濟體了。
恩...
雖然我討厭韓國= =+ 但是不得不佩服他們。
哀..........
納智捷畢竟是一個新品牌,他一定有很多缺點,也一定有很多不成熟的技術。
我們可以罵產品的問題,可以不爽服務的方式,但應該要用更包容的方式去看待細節。
車是拿來開的,不是拿來修的。
這是以前我們對"韓國現代"說的話不是嗎?
如今他全球的市佔率,已經讓老美跟日本人擔心了。
更何況,他又在日本挖角了內裝的某位大師......
多給他們幾年的機會吧!
納智捷起步已經晚太多了,要一戰成名夠難了,還要屹立不搖的長久路才是重點。
盡量支持他...
哀..........
linchap wrote:
現在的問題不在於"不可以提出問題或不可以批評Luxgen"
問題是在於很多人沒有搞清楚狀況
先PO文罵了再說...
結果最後發現是駕駛者人為因素
最後不了了之
人也自動消失
搞得其他車主人心惶惶
你覺得這樣好嗎
owen7412 wrote:
但是有些人往往遇到相關車子問題後..
馬上PO網狂罵..後面緊接著發道歉文..我是認為這樣不恰當..
至少給原廠時間給答覆..如真的是無法解決又或者是車子本身存在的瑕疵..
你當然可以陳述事實..沒人可管你!
如此而已..不用擴大解釋我的話..拜託了
尼斯 wrote:
這一份修車理由真是匪...(恕刪)
尼斯 wrote:
這一份修車理由真是匪...(恕刪)
bulibi wrote:
兩位一直說很多人,開...(恕刪)
linchap wrote:
不久之前沸沸揚揚的漏油事件
小媳婦家的SUV到底有沒有改裝導致漏油沒有明確的解釋
現在人已消失車也賣了...真相是如何?
某位女車主在斜坡打R檔會車,結果車往下坡滑移導致引擎熄火失去剎車輔力
導致翻車,還好車體堅固保護了車主...
這事到現在還有很多人在誤傳是Luxgen剎車失靈
最後是被網友踢爆根本是駕駛人為因素...
但是傷害已造成,真相誰在乎?
再加上最近這位自稱跟蘋果很熟的總經理兼董事
隱瞞改裝事實發文就直送了納智捷一個字"淦"
結果呢?我想您也知道,好在這位兄台有擔當,是條漢子敢做敢當
沒有讓錯誤的訊息一直擴散....
我舉了今年初到最近的三件大事
kgb2008 wrote:
本人(帳號kgb2008)於Mobile01 小惡魔動力研究室LUXGEN討論版中
討論聊天之言論"糟!漏大量汽油的納智捷"
因內容包含不雅字眼,以致造成LUXGEN實質上及名譽上之損失,有幸經LUXGEN寬宥提醒告知,不予追究,道歉人論壇帳號kgb2008除感謝外,並於第一時間刪除該文,除保證今後絕不再犯類似事件,如再有類似事件,本人願付一切法律之責任,同時呼籲社會大眾注意自身之言論,以上.
道歉人:mobile01帳號kgb2008
2012.04.06