a886883 wrote:
日本工藝之最VS台灣...(恕刪)
日本工藝之最VS台灣土產渦輪~~~~他的渦輪是進口的~~
日本田原工廠VS台灣三義組裝廠~~~~在這謝謝嚴懂~~~增加台灣就業機會而努力~~至少比大陸組裝來的好
世界名車VS台灣有些人還沒聽過~~~我的名車和你的名車定義有點不太一樣!!不是toyota就是名車好嗎!!
先說rav4個人覺得的好
1.妥善率真的好,開了一年半除了定保其他都沒啥問題,他的車子就是讓你順順地開(沒啥駕駛樂趣),也挺省油
的,我平均一公升都有10km以上,當初2010/6我買rav4之前也是有去看suv,只是我老婆說,這台車剛出來
你確定你要當白老鼠??我就知道他意思了,當然事後看了很多納版車主上來說他的車子熄火,這裡故障那裏壞
的(最扯的還有漏油的)我心裡還蠻慶幸我當初沒買它,不過事情已經經過那麼久了,我想納廠應該也找出原因
解決了,一輛車子從出廠到成熟我想沒有個三五年都還算是很"新"的車吧!!
2.二手車價高(這也是我當初買它的原因之一),將來想換車的時候rav4折舊率低,不會心很痛!
3.他的萬年4速變數箱說真的換檔抖動真的很小很小,小到我幾乎都察覺不出,速度在100附近,轉速在
2200轉左右,聲音也還能接受,開這台車我不敢開快因為都載家人,就是順順開,就真的很好開!
4.100%日本製的我覺得還是會比台灣的好一點啦,雖然日本的rav4已經用無段變速箱+無備胎蓋版本(日本人
都把國內淘汰後的才賣到世界各地,不像台灣都把好東西外銷到國外,差的留在台灣自己國人用)
5.保養費我個人覺得便宜,還有原廠服務我覺得不錯
再來說rav4的缺點
1.沒啥駕駛樂趣,底盤太爛(我沒開過suv,所以無從比較)原廠避震器偏軟,所以避震器一定要換(我是換koni的)
原廠的70過彎是極限了,再上去像是會翻車一樣(我不曉得SUV會不會),換了避震器之後有好一些(極限可以到
80~90,但是高速時方向盤左右很快地各轉90度,車子還是很搖晃,剛性明顯不足,不過我想應該很多人會說高底
盤的車都會這樣(不曉得suv會不會比rav4好)
2.儀錶板介面太過陽春(只有里程表能顯示)
最後結論,樓主說的二台車讓我選我都不會選!!說真的開重心高的車子操控一定不會很好(也許X3 X5 Q5例外)
當初會買rav4這種車型是因為空間需求,後來我覺得其實旅行車的空間也很不錯,操控又比一般高重心車子要好,150W內要買到旅行車型的牌子也很多進口的可選!!進口的安全性和剛性也會比上面所說的二台車要來的高!!
只是~~只是相對的保養費也會多很多很多!!建議您買車一定要去試開看看,順便也要自己坐後座體驗一下乘客
的感覺,才能選出你心目中的最佳小老婆
gilin wrote:
幾天前看到的新聞,給...(恕刪)
我到今天才知道有RAV4 熄火墜崖!
T板竟然沒啥人討論?????
新聞也沒鬧很大.......
真的是有T有差內!
建議樓主還是買RAV4好了
不明不白總比氣得半死好!
。
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