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我相信 Luxgen 5 Sedan 這種售價一定會成功的啦

對我來說1.8 + turbo 國產價
真是有吸引力
最好有手排款
撇開價格不說,
光外型應該就大勝altis了吧....
eychung wrote:
以新的中型房車來說,似乎不算漂亮,更何況是官方數據,實際上路可能還要再打折

不曉得是歐規還是美規
如果跟MPV/SUV一樣是歐規
我倒是覺得還不錯
在動力與油耗之間取得了一個不錯的平衡點
主要luxgen 5 sedan 銷售環境應該是定位於大陸市場
所以當然要將價格拉高給大家去比較啦
不然幾萬元的優惠空間一定會有的啦
台灣人不買單的話 那luxgen mpv suv 是賣假的阿
以那個價錢去買santa fe 就好了阿
結果納智捷也是賣的很好
相信國產品牌一定會可以吸引更多人去購買的啦
差價不大
再貴的東西一定有人會買
台灣人大部分買東西都是買貴了啦這也是事實
主打是htc跟裕隆合作當然要賣貴一點咩
到時候說不定每一台車都會配備內建式智慧型手機呢
不過那馬力跟扭力有吸引到我




eychung wrote:
以新的中型房車來說,似乎不算漂亮,更何況是官方數據,實際上路可能還要再打折


以他的馬力扭力數據
我認為很不錯了
又要馬兒跑又要馬兒不吃草嗎?

而且每一台車都一樣
官方數據和實際上路都有差距
小排氣量渦輪引擎是趨勢
渦輪可以壓榨馬力 但相對有耗油
所以 歐洲的引擎都偏向 直噴+渦輪+縮小排氣量 來達成均衡
日本方面 豐田 已經有此技術 本田剛剛發佈 新世代的直噴引擎
韓國 現代 全系列 也早已經有直噴

那我們那智傑呢??

只有渦輪 沒有直噴 -> 耗油

目前還沒測試數據
但我想不會好到哪

ken588tw wrote:
我相信 Luxgen...(恕刪)


可能會賣得不錯
因為嚴董說這台很像BMW
外型不像那應該就是操控像吧

OS:還以為空車會五十出頭殺爆神車
神車應該一個月繼續賣個三千台吧

fufujoe wrote:
(希望他不要那麼快變成小黃愛車!!)


小黃不可能選他吧
油耗&車價&妥善率
妥善率這樣怎麼做生意阿
嗯...第一天註冊第一篇文就來拿Toyota Altis來比較,這車三月才上市,各家業務不要緊張成這樣好嗎?要對你們自家的車子有信心...

撇開花俏的電子配備或天窗
我只需要4SRS+ESP 1.8車款

去LUXGEN去看看FOCUS 4D 1.8賣多少錢好嗎?
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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