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請問這台跑在路上的是Luxgen的neora嗎?

我覺得很漂亮,但是沒有後照鏡的話....恐怕要一段時間去適應耶

如果開車出去導航再加上原本左右後照鏡的螢幕,那車上螢幕要作的很大捏!
常威打來福 wrote:
我覺得很漂亮,但是沒有後照鏡的話....恐怕要一段時間去適應耶...(恕刪)

現階段還不可能有純攝影機無後照鏡的車款啦,
光後照鏡的穩定度就是大問題,
Luxgen現有的那套車外攝影機系統敢保證都不會故障嗎?

在概念車上用攝影機取代後試鏡真的是老梗了,
每家車廠都想除後照鏡之而後快,
問題是這麼多年下來,還是沒有一家車廠真的有勇氣把那兩支耳朵拔除。

不過我對這台Neora最驚訝的是:
它真的會動耶~不是光一台空做內、外殼的概念車而已。
不過它的動力是真正的ev,還是車殼正身的Bluebird動力系統?
高聳短車尾的設計,
有LEXUS IS250 的感覺...
咳咳, 那個漂亮業務的照片呢?
車美是一回事, 但這不能少啊!!!
外型好有科技感喔...
藍色光晚上應該很迷人喔
而且輪子大小跟輪拱的距離設計還真不錯
不用改了呢~~
覺的樓主拍的比媒體拍的有真實感,更能顯出此車帥氣的外型
白色內外裝,透明燈組,全景天窗,19吋胎圈,好帥啊
量產車不要被改的太遜就好啦...
BrilliantWing wrote:
現階段還不可能有純攝...(恕刪)

各家媒體都講的很清楚了,U7/M7 EV+的同一套動力系統
放在小一號的Neora上顯的很帶勁,0-100km/h 6.5sec
可以想像要是熊貓電動版上的不是被閹過的話,肯定是從頭打滑到尾的超猛電動鋼炮!
真不喜歡車燈的形狀!下拉那一條的形式,感覺多餘了!!!
流線的外型 & 車身的質感~~
真的好美呀~~~
不知道售價會是多少呢?
不能拍引擎,那怎沒拍漂亮的業務妹妹??

圖咧??圖咧??

零分~~
漂亮的業務美眉沒上鏡.
任務失敗!
罰你重拍!
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