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NEORA外觀內裝照片

除了替Luxgen鼓鼓掌,按個讚之外。
也要說:
1. 第一次推出概念車,所以不能要求太多,下次一定要更好!
2. 落後對手韓國真的不少,除了我們更努力支持,設計團隊也要自己更奮鬥才行。
3. 外型看起來真的太像青鳥了啦,被譏是山寨也真的要吞下去。
4. Luxgen要趕快脫離Nissan的小表弟的形象,不然訴求價格也得當青鳥的小表弟。
5. 說是概念車但是不夠未來、夢幻,很多地方其實都很像實車了,其實乾脆推出實車+電動車兩款就好。
看看同場賓士推出的A-class概念車,同樣不是走未來感、夢幻感,賓士的概念車真是漂亮的。

閃電奧迪 wrote:
除了替Luxgen鼓...(恕刪)


一切成本考量吧~那夢幻般的概念車也要大廠才玩得起吧?
畢竟開一堆模就做那一台~

而且你內在還真要有點東西~不可能像對岸一些廠弄個華麗外殼就稱之概念車,會被笑內

納廠這樣既省成本又能做出東西~算成功的偷呷步吧~~XD

其實概念車也不一定夢幻華麗
像BMW推出的一些性能概念車也是拿市售車來改的...
這外型水喔!!

如果有手排的就更好了^ˇ^
https://www.youtube.com/user/whsvdo
NEORA
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0-100km/h加速僅需6.5秒就可完成,極速可達150km/h。而且重點在於搭載了高功率集成充電電池系統之後能在一小時內充滿80%的電池容量,當48kWh的鋰電池完全充電之後,續航能力可達到、400公里之譜。
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若上述介紹為真~且這台若在國內賣百萬上下,我想也是狂銷熱賣!
國產車~加油!!


陽Yg wrote:
這外型水喔!!如果有手排的就更好了^ˇ^.


電動車要手排幹嘛?
AutoNeuvo - 汽車深度觀察 http://autoneuvo.blogspot.com/

fanalex wrote:
電動車要手排幹嘛?...(恕刪)


原來如此QQ

是純電動車阿>"<

想說接著好像要推出的轎車,還以為跟之前也是出吃油的
https://www.youtube.com/user/whsvdo

lucino wrote:
現在概念車亮相,有些...(恕刪)


這位老兄,有些話別說的太扯了......
nissan會授權給luxgen?用腳趾頭想就知道不可能.....
您還說底盤、原生機械結構都是從Nissan的Bluebird Sylphy改來的
網路上的發言不是不用負責任的,建議您謹言慎行

車頭的L標誌感覺蠻俗氣的
明明luxgen本來的標誌就很好看 為什麼要搞成那樣阿 大大突起的L有山寨的感覺
其他部分都很不錯 就是這裡很怪
看看suv跟mpv 車頭最漂亮的就是L標誌了 看起來就有種尊貴高級感
希望量產款能夠將L標誌復原
不過看到前面的間諜照還有實車假想圖 還蠻擔心會跟概念車一樣的...
我今天在八德茄苳路那邊,好像有看到這台車的汽油版....
因為我有注意它的鋁圈跟後面的燈都很像,而且有靠近看標誌的確是這台...
(雖然被膠带黏住了)我看到的雙出尾管,感覺馬力蠻強的...
不過唯一不一樣的是,他的前面燈有修改過,因該也有人看過吧?
下雨天來不及照..
根據可靠消息,
這部不會是這2年的量產車!
就只是概念車喔!
所以看看就好1
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