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equal,but not equal!億元Bugatti等於百部Luxgen,但意義卻不同。

你沒有引言~~所以不知道你說的是誰
但看上面好像只有ccd大有說到xx賊耶
可是~~他是挺Luxgen的阿
那你還要罵他喔
d.y wrote:
請不要使用文字獄好嗎...(恕刪)
nelsonliu0323 wrote:
你沒有引言~~所以不...(恕刪)


這個版在很多篇文章上,都有這樣的字眼出現,我無意指名道姓,也不想對號入座,只是提醒大家站在客觀的立場論述,因為含有憤怒或偏見的言詞,都不適合(客觀)這兩字,也不會讓人信服。

我並不知道誰挺誰,因為沒有當事人的直接證據可以獲得,只覺得發言要更謹慎,不宜亂講話;把人家的名字叫錯,然後說我挺他,我不太相信A,尤其這是打字的,你可以選正確的字。

再者,不夠穩重的發言人越多,讓我覺得我們台灣的大多數人民,不應該是這樣的,所以,出言提醒。

金龍湖 wrote:
各位大大誤會可大了!...(恕刪)
有些文章沒有構思清楚,因而造成別人誤會也是罪有應得。

為自己留個不好的紀錄,所以原文我也不會去修改。

真的很謝謝大大的關心。

真實幻境 wrote:
話說回來~~~高鐵也離譜~~~照這樣的情景看來~~~~若人剛好在月台與車箱各站一半~~~車門也直接關上開走嗎??
我認為高鐵有嚴重疏失~~要我~~我會嚴正抗議~~~~...(恕刪)
大大不要誤會,這是我的錯。

因為高鐵為因應快速,所以開車、停車都有嚴格規定。
是因為又回頭去撿掉在地上的東西,而忘了高鐵的門是控制中心控制的。

還好高雄到台南才11分鐘,高鐵服務人員也處置得宜,我也得到了教訓。

ccdcml0326 wrote:
當然,有些是揚名立萬的招牌了,但是一開始還不是默默無聞?
...(恕刪)
謝謝大大幫我回答問題。

原先我的意思只在於表達坐在駕駛座可能看到的是什麼罷了,引起一些風波,我個人認為是咎由自取。

網路討論有個特色,大家都不認識,批評也比較直接。

在某攝影網站上,我只是想分享一間父親蓋給兒子的餐廳,標題用慈愛的父親給兒子蓋的餐廳(大概是這個意思)。

可知道我被攻擊得多厲害,毫無還手的餘地,把我罵得好像是個窮兇極惡的人,最後被停權。
(原文我曾轉po至Luxgen版,不歸路大大建議我修改掉)

我只是因為有置入式行銷的嫌疑,而招致這輩子最大的侮辱,但我卻無可奈何,我的本意只在於分享。

d.y wrote:
這個版在很多篇文章上...(恕刪)
大大相當有正義感,但我想有些大大可能覺得有個相似音較親切。
nelsonliu0323 wrote:
不要自己把Luxgen吹捧的那麼高啦
以下套用你自己的論調
Luxgen很便宜,重點是要找得到維修保養廠,而且客人會喜歡開
Luxgen不仔細看,沒有人知道這是來自台灣的Luxgen
Luxgen不上廣告,不在F1上,就不容易被看到
遠遠的會知道前方車子是啥品牌~~你以為它一個mark就像足球場一樣大喔
知道它來自哪裡~~笑話,世界上有多少人不知道中華民國==中華人民共和國,除非你的luxgen在車上寫個大大的中華民國=/=中華人民共和國,我們是兩個獨立的國家,那我就會給它鼓掌叫好

現在acer、asus、捷安特、...等等很多台灣有名的品牌已在世界上受到歡迎,
在人家家裡、路上、電視上、...等都已經讓台灣被清楚看見了
不要再用貶低別人來提升自己的方式了,
這只會讓人越來越反感


說真的台灣保護車廠那樣久,一直以來卻只有裕隆一間在真心弄正港國產車,相較於其他也受到保護的車廠,卻從來沒想過位這塊土地貢獻什麼,這點推文鼓勵根本只是杯水車薪~
midoyes wrote:
有人說台灣的東西好吃.........
但是就是有很多人沒吃過也說不好吃........
我支持該餐廳小吃....讓我多很多選擇.....你吃不吃你自己決定....
但是沒吃就亂說不好吃.....傳聞是自己家裡的人為了商標而傳開的.....
就算餐廳老闆要到別的地方開分店.......
問題是.........他還是台灣的小吃....懂嗎???
看不懂不要問我!!!!!!!!!!


何謂小吃?一般台菜算是小吃嗎?台菜也可以走高級路線,誰規定不能走法國的精緻風?你代表了台灣嗎?一串串妄自菲薄看不起自家人的話,左岸的人愛國心都比你強多了.......
midoyes wrote:
但是就是有很多人沒吃過也說不好吃...........(恕刪)
如果到進口車的版面逛逛,可看到不少進口車迷對國產車是全然不碰的。
對他們來說,台灣好像造不出什麼好車。聽說VW要國產了,第一個反應是以後不考慮VW。

台灣組裝車廠或許該反省自己為什麼不能給國人信心,相對的進口車擁護者縱使不考慮國產車,
有空也可以試著去了解國產車現況。

只要有心,國產車一樣值得信賴。
我認為裕隆是被台灣保護的最久的耶
他本來就有最大的責任要當領頭羊
我還認為他因為飛羚的失敗而龜太久了
所以~~他早就應該要自力自強
鼓勵他走出去~~成為台灣之光是必需要的
但~~相對的~也期盼他能改善自身車自的缺點後再出去
不要丟了台灣人的臉
gladiator wrote:
說真的台灣保護車廠那樣久,一直以來卻只有裕隆一間在真心弄正港國產車,相較於其他也受到保護的車廠,卻從來沒想過位這塊土地貢獻什麼,這點推文鼓勵根本只是杯水車薪~
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