裕隆要蓋汽車電池交換站 (第4頁)

wasilabin

wasilabin
個人積分：0分
文章編號：25013122

0分

31樓

2011-01-05 15:58

binglien wrote:
經濟日報這招不錯! ...(恕刪)

這一招好像還不錯，換電池總比慢慢充電來的快一些
這樣或許能夠比較接近現有的開車習慣~

rtx_itd

rtx_itd
個人積分：22分
文章編號：25013133

22分

32樓

2011-01-05 15:59

天山何首烏 wrote:
此問題不存在
油跟電的存取與否是看加油站或是電池交換站的密度而定
你會開到沒電的話表示開汽油車也是一樣

為什麼不存在？
就是為了避免電力不足，所以提早換電池
所以才會有剩餘的電力該如何計算的問題
而汽油車油箱中剩餘的汽油還是可以自己使用
不會因為要提早加油而使的剩餘的汽油消失

Dr.simon

Dr.simon
個人積分：115分
文章編號：25013450

115分

33樓

2011-01-05 16:13

delaseinekimo wrote:
問題:原本電池沒用完...(恕刪)

車上會裝一個電表
換電池時順便抄表
並Key 進你的帳號裡以計算使用度數
照表收費

king76482002

king76482002
個人積分：0分
文章編號：25013489

0分

34樓

2011-01-05 16:15

這個想法很棒阿~台灣不缺電了(只是尖峰用電太多;平均是有剩的)....只要拿離峰時段的電來充電,我想台電也很樂意投資(他只要出離峰時段的電就很大量了)..畢竟核能發電廠是一直發電的沒人用就是浪費掉了..不如拿來充電給電動車使用..

jeiweng

jeiweng
個人積分：44分
文章編號：25013506

44分

35樓

2011-01-05 16:15

汽車交換電池..可能有技術要突破..不然早就做了..應該不像手機換電池那麼容易吧..

垃圾

垃圾
個人積分：55分
文章編號：25013650

55分

36樓

2011-01-05 16:21

星綻黑 wrote:

勢必要多蓋幾間核電廠

但是有誰又願意讓核電廠蓋在自己家旁邊

以同做為主要能源手段的火力發電跟核能來比，我還寧願我家旁邊蓋的是核電廠。
更不用說蓋一個核電可以省幾個火力...

法國就很務實的選了核能做為國家能源政策的主力
再看看選擇火力的澳洲....碳排放量多高..

a0185125

a0185125
個人積分：57分
文章編號：25013845

57分

37樓

2011-01-05 16:31

在快今年因該也不會動到這塊上面
畢竟電動車相關的問題目前仍還在測試階段

真要開始動工在為電動車而建立充電站更換電池站最快最快都要2012以後

而且目前電動車最先要克服的是續航力
大家都還覺得電動車較屬於都會型車
目前續航力如足以北開至南在從南開回北剛好一顆電池的量那就暫時不用在替續航力所擔心
台灣都這麼小剛好就是天然的測試環境這樣的續航力足以應付全部人了(只說自小客車)

這樣說不會很過分
現在柴油就都可以了我開MONDEO TDCI 台北至台南一路大腳下去一路大腳回台北都不用加油
所以電動車的續航力一定要比柴油車遠不然都只是單純環保意識共識而已
續航力如果可以在來就是性能的問題
如果開遠程小馬力電動車也是一樣不敷使用
不能把電動車永遠只當都市車在看

新加坡香港這種小地方可以
不說其他國家了如果連台灣環境都無法當一般車來使用你要怎麼辦
永遠只開都市?
或買一台油車一台電動車?
還是長程時就做大眾運輸?

電動車的最終目的不就是足以與現行的一般汽車使用嗎
所敘述的最終目的不屬於科技層面

Wasabia

Wasabia
個人積分：7569分
文章編號：25013869

7569分

38樓

2011-01-05 16:32

夢想很遙遠，還有好長一段路要走，加油加油.

關東暴走族

關東暴走族
個人積分：1分
文章編號：25013915

1分

39樓

2011-01-05 16:35

HighPrice wrote:
一個小時?連電動機車...(恕刪)

一般市電要對汽車上大容量的電池進行充電肯定要很久，
所以電動車通常會有不同電流的充電孔位(Nissan LEAF打開車頭的充電孔蓋裡面就藏了兩個)
雖然大電流的充電速度會加快，但是對使用者來說卻是危險的高壓電，
電流越大、充電速度越快，但是相對的充電過程風險提高。

和國外相較之下，台灣地小、物流迅速，交換電池的營運型式還蠻適合發展的。

minger

minger
個人積分：284分
文章編號：25014090

284分

40樓

2011-01-05 16:42

跟Iphone一樣呀

自己的電池不用拆也不需要拆

外接行動電源（租電池站）
幫自己充電

只是某些狀況為了確保兩顆電池都有電

要多跑一趟就是

集中集中再集中

裕隆 要蓋汽車電池交換站

裕隆要蓋汽車電池交換站