王潤海 wrote:
說說南韓車，其實南韓也不見得汽車工業有多好，但南韓人很有眼光。比如現代汽車就是和北京市政府簽訂了出租車協議，北京的出租車全是現代
這只能算戰術運用得當. 有眼光三字言過了.
現代身為弱勢品牌, 能這樣放低身段.
德國品牌行嗎? 當然不行
豐田本田日產行嗎? 也不行. 日本人愛面子
就好比 奧迪的國產策略 搞得寶馬進退兩難.
這也只能說是奧迪戰術運用得當.
奇襲戰術向來是弱勢者出奇制勝的法寶
最後...台灣人對納智捷的感情沒你想像的那麼深
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