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360度Eagle View停車輔助容易誤判遠近距離,請多小心注意停車問題。

ccdcml0326 wrote:
h大這種實驗精神當老闆實在可惜,如果能來我們新竹科學園區當研發人員,保證讓MIT科技超日趕美....(恕刪)
不行,肯定會把我累死。這也是原打算從數學轉唸電腦,卻卻步的原因之一,因為我對電腦太投入。

當年在IOWA修了門"Optimization"的課。

整個學期的課就是只交一篇報告,這篇報告是把整本書以一個程式寫出來。
我們那天才的教授不知從那邊拿來一個寫的亂七八糟的程式,叫我們把它接上去。

沒頭沒尾的,考倒一大堆台灣及大陸的留學生,沒有人可以寫出程式。

我竟然傻呼呼以為自己可能資質差,怎麼解不出來。就這樣埋頭苦幹每天忙到早上6點,回家吃個早餐再趕到學校,再拼命趕程式。當看到電腦室趕夜班的老美都是成雙成對來上機,卿卿我我彼此吃個snikers(英文可能有錯)巧克力。處在失戀狀態的我,當下心情真是無法形容的糟糕。

如此不眠不休三天三夜,我總算把破洞百出的程式給整修完成。
班上同學訝異我竟有法解出程式,直呼"Super"。教授事後承認他未看過程式,不知道程式有嚴重的瑕疵,他也頗驚訝竟有人可以修補完成程式。結果,有關該程式的課就由我一人負責講解。

雖然感到榮耀,大陸名校的高材生也特別到我住的地方請教,因此交到不少大陸籍的好朋友。但我想如此個性倒底好不好?以後的日子若仍這樣沒日沒夜的,怎麼得了。我還是乖乖學數學好了,只要用心想就好了,因為基本上我是解數學難題高手。



在人生道路的選擇上,我選擇較安逸、簡單的一條路,相對也因此一事無成。

hcpine76 wrote:
不行,肯定會把我累死...(恕刪)在人生道路的選擇上,我選擇較安逸、簡單的一條路,相對也因此一事無成。


H 大真是太客氣了。雖然我是 Outlander 的車主,但我還是常常上這個版。這次沒有買 Luxgen,但下次總有機會的。台灣真的是需要 H 大這種有正面態度的人啊!無論在哪個崗位上,都是對社會很有貢獻的。



Andreewchen wrote:
真正感謝您如此深入...(恕刪)

hcpine76 wrote:
真的不客氣!

謝謝您!..(恕刪)



是啊

您倆都夠 " 狠 "

hcpine76 wrote:
不行,肯定會把我累死...(恕刪)

哈哈~想不到h大差點跟我同行呀~小弟我是寫程式出身的....
以h大擇善固執的個性,確實很適合埋首於程式邏輯中啊~若是寫關於AI智慧的程式更有意思了...但是也是要小心到時被"自己開發的程式"搞得人腦,電腦,傻傻分不清楚...
我想h大的選擇是對的~人腦還是多一些自然...多一些哲學思考比較有意思些...這樣的人生一定比都是0與1結合的世界多采多姿多了~不是嗎?呵呵~

jamesxp wrote:
其實也不必加裝照地燈.用現有的臨停燈就可以了
也就是把雙黃登打開.. 兩側就很清楚了.參考一下
實際驗證的結果,發覺好像幫助不大,只是前方較亮。

以相同停車位置開啟雙黃燈情形:


1.立體停車格(有柱子):

未開啟雙黃燈

開啟雙黃燈(紅圈)


2.紅磚標線停車格:

未開啟雙黃燈

開啟雙黃燈(紅圈)


3.畫白線停車格:

開啟雙黃燈(紅圈)

metaman wrote:
這次沒有買 Luxgen,但下次總有機會的。...(恕刪)
真的希望Luxgen越來越好,大家買車都會優先考慮。
gilin wrote:
哈哈~想不到h大差點跟我同行呀~小弟我是寫程式出身的....
...(恕刪)
寫程式真的是很辛苦的一件事。

雖然沒從事這一行,卻也曾越俎代庖自力完成明台產物保險工程險、意外險再保險系統,
也幫姊姊完成一套廚具管理系統。

寫程式有種無中生有,創造一種新東西的感覺,完成後的喜悅心情難以形容。

但寫程式需要體力,要多保養身體哦!
sorry 我剛剛才發現 你的方向燈是在後照鏡旁邊..所以地上不亮
我是 FX35 方向燈是在葉子板上..所以很亮..可接受
我想大家都是 AVM 系統.以為開了方向燈就可以了.
那 luxgen 就要加燈了.
對了 luxgen 的可以看到右前輪嗎? fx35 可以全景之後再獨立看右前輪.
方便路邊停車時可以停進去一點.



hcpine76 wrote:


實際驗證的結果,...(恕刪)



H大 又來了篇好文
讚的啦~~
我也曾經太相信他 差點親到!!
停車時除了360度外,把右後照鏡往下調到可以看到後輪及右後側邊的角度比較安心...
https://www.flickr.com/photos/superuss
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