kang19780315 wrote:
畢竟Lexgen....到目前為止的風評不就是會熄火失控到處亂撞而已嗎??(恕刪)
每一台都這樣嗎？
那依你的邏輯，大家不也可以說「畢竟Toyota....到目前為止的風評不就是會暴衝煞不住而已嗎??」
可是也不是每一個人都認為每一台Toyota的車會暴衝吧
拿著一搓馬尾巴就說「這就是一匹馬」，這邏輯不是很好笑?
但是 基本的quality control必須要有
以U7而言 賣出約5千台 而出現無預警行進中熄火的案例就有十幾件
照Luxgen的說法 是 動力轉向壓力開關零件瑕疵 平均故障率約1/500
另外 氙氣頭燈安定器及點燈器零件瑕疵 造成大燈故障 有幾十件 平均故障率約1/100
首先 當一個工廠 要導入一個零件 採購把第一關 再來必須要先經過零件承認 包括功能上是否符合 零件平均壽命等等 是最基本的步驟 這只是最基本的
通過零件承認後 每批零件在進貨時 還必須要經過抽檢以確保零件平均壽命和功能都符合規格
Luxgen的問題 在於為何連1/100 和1/500之一的瑕疵 都沒有被零件承認和品保部門查出?
零件承認和品保部門若是連1/100或是1/500之一的瑕疵都無法找出 那Luxgen的品質真的是有很大的問題存在 甚至 講難聽一點 Luxgen的採購 零件承認 和品保部門是否有收零件廠的紅包? 不然 這種品質的零件是如何通過層層把關?
有製造業產品品質控制 零件承認 等 經驗的網友 就知道若是採購 零件承認 和品保部門連1/100或是1/500的零件瑕疵都抓不出來 這些人不是包庇就是徹底的無能到極點 真是不可思議
最糟的可能是 Luxgen根本沒有做所謂的零件承認和品保部門 完全由採購說了算 那我只能對Luxgen的車主說God bless you.
酸Benz 或是Toyota品質 以美國而言 在2009年爆衝是十萬分之7.5 vs Luxgen的品質 連1/100 or 1/500 都找不出 這些護衛隊 真是徹底的阿Q.
eric_chen wrote:
永久保固書…我是拿不出來的啦
我只是一個小小的車主
不會說話，也不會吵架
我只是從luxgen一上市就買回來開的車主
問題是有一點，倒是原廠都能迅速解決
所以會在這分享心得
叫我"護衛隊"也好，"親衛隊"也好，甚至"自衛隊"也行
你高興就好啦
整天在這兒吵
不管你怨念多深
吵贏了也沒糖吃
生活也不會更快樂
還是正面一點吧，放開一點人生才有意義
以後長大再來看這些戰文，會覺得幼稚的
永久保固書?
去跟賓士要吧，
要到了就多買幾台囉
松鼠先生:
就已經說過
永久免費保固說明書是跟您鬧著玩的!
幹嘛非得那麼嚴肅呀?
什麼
生活還是正面一點吧
怎樣怎樣人生才有意義
哇咧我還跟你心海羅盤耶!
我這個人很皮啦!
天生反骨臉皮超厚!
而且吃軟不吃硬，死纏濫打蝦米攏不驚!
所以我絕對不會指責別人幼稚!
因為只要這兩個字一說出口
就等於已經詞窮，宣告向對方投降
宰莫!
內文搜尋
從 APP 打開
X