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熄火進廠第29天...熄火報告出爐了!

如果納智捷當初在研發整車電系系統,
研發測試時就發現了熄火問題
就應該先找出真正的原因點,並解決它,
再上市發售!!
而非服從上級命令趕時間點的急就章開始賣車
再把風險丟給消費者
歸屬責任到無辜的保養廠(找不出原因)

以上如有雷同,純屬巧合..
KoalaTsao wrote:
無意討戰

只是achin 發音不就是阿欽嗎?

還是一定要很久以前就註冊的才可以來這邊發文啊..(恕刪)


這就是01這幾年的生態

不意外

發文會被先檢討註冊時間

如果新註冊就發文

會更慘

一定會被炮是某某業代

01現在人人都是賣車的

breakryu wrote:
問題是他沒有訂下維修時間
他修300天也可以啊~~~...(恕刪)


+1

而且那個交車XX日內

XX日也是未知數

最近買車的大大有車廠跟您簽定過幾天內這個條文嗎?

我很懷疑

一點強制力也沒有
台北/ Steve Lee

jaster333 wrote:
哈哈...笑死人了....(恕刪)


現在就只剩下尚未交車的車友可以給納廠壓力
我們這些已交車的講話已不具份量
月底如果沒有明確的交代那就繼續延交或先退訂
直到有令人放心的改善方案為止

納廠的業代們別砲我
短空長多
一直跟看車的客戶解釋是個案也不是辦法
新的案例會一件一件出現.相信我
趕緊對症下藥才是良策


0000000000000000000
可能無線key (for引擎發動) 連結被阻礙辨識 捌?????? So 斷電,,,,,,,,,,,

可否回想一下"無線key" 在何處?? 是否有手機響,,,,

Andrew

新欣王子 wrote:
欽大你要不要叫他们也...(恕刪)


一切等報告結果
我要看他們的處理態度再行定奪
以及能不能保證不再發生熄火
如果搞了這麼多天還不能作出保證
那表示他們自己也沒把握
如是這樣的話
表示繼續開這部車已無保障可言
對受過一次驚嚇的我和我老婆
肯定無法接受
進廠第25天..........等待熄火報告.....倒數中
我想車場即使找到原因應該也不敢保證!因為車子的零件那麼多現在不出問題並不表示未來不會阿

Andreewchen wrote:
可能無線key (f...(恕刪)


1.當時並無手機響
2.i-key+鑰匙串個人習慣是掛在腰帶前

目前個人猜測是怠速方面出問題
有研究過好幾個轉彎熄火案例

achin9899 wrote:
1.當時並無手機響2...(恕刪)


怠速馬達 ? 或待機時的噴油+燃氣溫度 ??

納場在台灣的測試不足 ???

新疆再多的測試,也比不上台灣濕熱的環境...

東北再多的測試,也比不上台灣濕冷的環境...

其實那廠當時應該要到泰國或中國東南沿海跑跑看才是...
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