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遠離喧囂的私人專屬座艙 Luxgen7 CEO

Luxgen Club 已經在發起公聽會了, 要正面挑戰 Luxgen 的高層....上百名車主已報名. 此時再來看這篇 CEO 的分享試駕文, 照片拍的美美的, 文字寫的美美的.....有點兒不能調適.....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
如果突然熄火
正好可以考驗CEO的臨時應變能力
納牌的車子真是設計得很好啊...

後座艙應該要配備包圍式氣囊來保護CEO的安全!
所以真正的大老闆應該買兩台,同時出動

萬一一台熄火了,還有一台可以備用!

兩台同時熄火的或然率幾乎零阿!阿斯~~~
個人認為後面得車艙設計真的是失敗中的失敗!
那個座椅間的中控平台測底毀掉空間運機能.........
變化的空間才能滿足多數族群的需求.........
假如一個按鍵就可以把空間變成一張床....................
應該滿足的不只是CEO內心深處的渴望...............更多禽X一族更會趨之若鶩.........
正常邏輯下,後面的族群應該遠大於前面的人數.........
Taiwan哪來這麼多CEO level的人? 用屁X想也懂的道理......
哈哈
全文一整個酸 少見的一開箱就變成酸文
......看來國產車還有一段路要走
撇開車子的bug
這車可能不適合總裁
比較適合想當總裁
卻還是得開車的人
前提還是要載→女王+王子+公主
唉 男人真命苦
拜託....鹽董都開賓利,哪會開這種....

萬一熄火掉下山他自己不就哭死.........
說是CEO給商務人士甚至是老闆的行動座車.......2顆安全氣囊....笑死人了,老闆坐後座會該乖乖綁安全帶喔!!像這種車不僅要有頭部氣簾,應該連後座的豪華獨立坐椅都加裝側撞氣囊,看了這台CEO.....................有錢的老闆怎會頭殼壞掉去買丫,連大陸進口的榮X都有6顆,我真的不覺得XX之光有何好驕傲的,或許這句話是說得重了些,但台灣人為何不疼惜台灣人!!
好奇問一下
Luxgen 的車後懸好像都是拖曳臂?
這些車系的底盤是打哪來的?
也是Luxgen自行開發的嗎?
感覺這台車最該買的......就是......嚴董!!

自己開出來上下班,當CEO,才有說服力!

別淨把會熄火的車專賣台灣人!!



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