Luxgen7 SUV 扭力桿and下護板開箱囉! (第4頁)

jimmy-hsiao

jimmy-hsiao
個人積分：0分
文章編號：21864047

0分

31樓

2010-08-24 17:55

AKAK8899 wrote:
愛納車隊那邊很多產...(恕刪)

AKAK8899大說的沒錯,吾心有戚戚焉 !

AKAK8899

AKAK8899
個人積分：5分
文章編號：21876969

5分

32樓

2010-08-25 8:57

+1 早買早爽...所以就看誰先出...

但晚出copy(俗稱仿冒) 是不可取的!
除非前人做的東西太爛了...那就是技術超越沒什麼爭議!

Enix

Enix
個人積分：86分
文章編號：21882286

86分

33樓

2010-08-25 12:18

Mobile01 Care wrote:
你是對的 ! 這些車主不知道在高興啥
沒有聽過非獨立懸吊的扭力樑可以用螺絲鎖定的

連altis用焊接的扭力樑強度都被批評,總麼可能用螺絲鎖

不要再花這冤枉錢

沒聽過沒看過就承認少見識~

人家換的是扭力桿...跟樑有啥關係??

還說得一副很懂得樣子...

Enix is ...?!

Mobile01 Care

Mobile01 Care
個人積分：78分
文章編號：21885012

78分

34樓

2010-08-25 14:07

tpmbi wrote:
>>你是...(恕刪)

我認為那只是結構桿
不是非獨立連接左右輪預載重量壓所用的扭力桿

不吃力 , 換掉不能影響操控感

如果不是, 那就再說....................................

Mobile01 Care

Mobile01 Care
個人積分：78分
文章編號：21885046

78分

35樓

2010-08-25 14:09

Enix wrote:

沒聽過沒看過就承...(恕刪)

我覺得你說的不對

如果你能向我們解釋一根鐵柱+三根鐵桿的奧妙
才有繼續討論的必要

manberg

manberg
個人積分：0分
文章編號：21888017

0分

36樓

2010-08-25 16:08

Enix wrote:
沒聽過沒看過就承認少見識~

人家換的是扭力桿...跟樑有啥關係??
(恕刪)

車用扭力桿是利用彈簧鋼SPRING STEEL扭轉力的k值來防傾或是當做彈簧，7075-T6的機械性質不在於此。
「LC扭力桿」改稱「結構強化樑」是比較恰當的命名。

yoshiyoyo

yoshiyoyo
個人積分：4591分
文章編號：21900255

4591分

37樓

2010-08-26 3:03

我也認為原來那根只是結構強化樑用來補強剛性
跟扭力桿天差地遠

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1653183&p=10#21591476
第95樓後半我也提過相同看法

以材質特性來說原廠那根可能更好
用鋁合金可能有減輕重量以及心理爽度這方面有改善吧

FireGL

FireGL
個人積分：190分
文章編號：21901259

190分

38樓

2010-08-26 8:09

好好一篇開箱文被搞到材料/結構申論題去了

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

Mobile01 Care

Mobile01 Care
個人積分：78分
文章編號：21908636

78分

39樓

2010-08-26 13:08

FireGL wrote:
好好一篇開箱文被搞到...(恕刪)

所以要找LUXgen的工程師上來開課呀

yawyu58

yawyu58
個人積分：30分
文章編號：21967863

30分

40樓

2010-08-28 22:31

yoshiyoyo wrote:
以材質特性來說原廠那根可能更好
用鋁合金可能有減輕重量以及心理爽度這方面有改善吧

是這樣沒錯

Luxgen7 SUV 扭力桿and下護板 開箱囉!

Luxgen7 SUV 扭力桿and下護板開箱囉!