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請問華擎目前有缸內直噴技術嗎?

eclair_lave
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31樓

2010-04-30 20:32

Richard Jean wrote:
不是在討論缸內直噴嗎...(恕刪)

完全不是這樣啊... orz

orz

進入點的不同會導致油氣擴散均勻性的差異，算進進氣的干擾後連氣流軌跡與油氣的混合都要再算過，這裡氣動力學的運用比重很高啊....

Richard Jean
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32樓

2010-04-30 22:23

當然是要考慮噴入的位置跟角度囉，甚至活塞頂端也要設計去配合，讓噴入的油氣可以有捲動的效果。
但是簡單的來說那些是可以藉由軟體模擬，或是試驗而得到最適當的位置。

ebuggy

ebuggy
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33樓

2010-05-01 0:37

Richard Jean wrote:
當然是要考慮噴入的位...(恕刪)

看到這位大哥這樣回覆，想必是對DI有相當的研究，可以多針對技術問題提供一點說明嗎？拜託了！可以請教您是有在國外車廠工作的經驗嗎？

Richard Jean
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34樓

2010-05-01 9:18

個人從事相關行業的零件製造，不曾在國外汽車廠供，但是客戶是國外汽車零件廠。

gavinwu0518
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35樓

2010-05-04 14:44

單單就此顆引擎來說~ 核心零件的凸輪跟曲軸~一部分是MIT 一部分是跟日本買的~組裝起來的

""目前"" 來說他們還不敢用大陸的~

另外國產引擎其實另一顆也是國內製造的~

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