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Luxgen MPV...你要記的你是車不是電腦!

icewalker wrote:
就車論車火氣不要那麼大,不然又會被刪除了!

我記得公布數據是 7.xx ,可是我實際經驗是 6.xx ,所以我會失望!

"如果你希望能夠平均有10"...我沒有這樣說過,所以您後面說的我當沒看到!

"連優良操控都可以當作缺點"...是指導航嗎?還是其他?

套句星爺說的"世界上根本就沒有好車,或是每一部車都是好車"...因為

史提芬周:根本就沒有好車!
味公主:!你說什麼?
史提芬周:或者每一部車都是好車!
味公主:什麼意思?
財團老闆:別跟他廢話!頒獎!
史提芬周:Ford | Honda、LUXGEN | Mazda、Mitsubishi | Nissan,只要有心......
味公主:?
史提芬周:每一部車都可以是好車!

因為車不能被批評.......................

我只希望"Luxgen MPV...你要記的你是車不是電腦!" 回歸本質...


我沒火氣大,只是你的要求根本是不可能的任務,我也只是要你去找出一台你覺得ok的車,你卻顧左右而言他。

油耗多寡是看人的右腳還有載重,像我開車油耗從來就沒好過,你很顯然是屬於右腳很愛踩的,測試只是用一個客觀的手段,去比較每台車的實際表現,Luxgen使用歐規油耗測試還比較近乎實際使用狀態,你去看看除了Honda一堆日本車美規油耗,開出那種油耗那才叫做不可能的任務。

何謂本質?你說來聽聽阿,最常聽到Honda的人講這種話,但是卻說不出個所以然。
實在搞笑
如果previa是世界名車 那麼路上跑的 10台裡面 有8台都是了

Luxgen MPV...你要記的你是車不是電腦! +1

還請Luxgen趕緊努力努力....

我們要安全的車 不要電子花車
既然不是自己的車,試開,才更要毒蛇,為什麼?

放大了自己的感覺,去感受一下這台車,是不是可以陪伴你一段時間

或者是賠扮你一段時間。

這才對味嘛~
真理總是掌握在少數人手中

這台車,實際價值在哪,大家心裡很清楚

跳出來,不過只是陳述事實,沒想到竟然會有反彈聲浪



而且反彈還很大,表示護盤心理因素壓力上升呀。
roc18 wrote:
Luxgen MPV...你要記的你是車不是電腦! +1
還請Luxgen趕緊努力努力....
我們要安全的車 不要電子花車



所以側撞滿分15分,Luxgen得到14.8分還不夠安全?那請你買坦克車,因為家用車真的不適合你。
其實小弟一直想換部7人座
也試乘過MPV~
可以請問一下認為MPV跟哪部車比起來(相同極距)真的有差距?
謝謝


題目與內文不符...
我覺得是樓主沒把Luxgen MPV當車

就車的方面:
1.底盤:路感清淅、硬邦邦,但讓全車很舒適,我覺得這個大成功
2.油耗:開大型MPV,滿載有6+/L,我覺得不漂亮,但也不太能說醜吧,而且油耗這個也包括了駕駛習慣,大家也知道,租來的車,通常就是給他大腳油門....
3.視野:視野的設計,這個我個人不太清楚,所以不知道如何評斷,但我覺得加裝四向方向盤調整是必要的!!
4.安全:您出遊時可以去撞撞看同價位的車啊,格上租車有保險不是?我相信結果會讓您滿意的...
(記得以前我滿愛看的節目American Jackass有幹過這件事,就租車去做一些莫名奇妙的事,包括撞牆之類的...)

不是車的方面:

當機的問題真的應該要想辦法克服
導航的確該加強,
但邊開邊規劃就是樓主自已不太對了。

趕緊回頭看看我是不是寫錯了!
我要表達的是"或許原設計是希望駕駛在導航系路徑統規劃完成後再將車從路邊開出......."
我覺得當駕駛看到 "導航系統規劃路徑中",應該就可以發揮射後不理的精神,直接由路邊打方向燈切入車道.
可是Luxgen MPV
"導航系統規劃路徑中若是您打方向燈,螢幕自動切換至車側畫面;
 但是轉向完成之後,您原本的規劃路徑動作就失效了,您還要重新搜尋規劃路徑."
這合理嗎?!
不歸路也得停、看、聽 wrote:
不是車的方面:

當機的問題真的應該要想辦法克服
導航的確該加強,
但邊開邊規劃就是樓主自已不太對了。......(恕刪)


icewalker wrote:
1.導航系統規劃路徑中若是您打方向燈,螢幕自動切換至車側畫面;
 但是轉向完成之後,您原本的規劃路徑動作就失效了,您還要重新搜尋規劃路徑.
 或許原設計是希望駕駛在導航系路徑統規劃完成後再將車從路邊開出.......(恕刪)


正常人應該不會做一些莫名奇妙的事吧?
如果您有機會做這事麻煩上來分享一下!
不歸路也得停、看、聽 wrote:
就車的方面:
...
4.安全:您出遊時可以去撞撞看同價位的車啊,格上租車有保險不是?我相信結果會讓您滿意的...
(記得以前我滿愛看的節目American Jackass有幹過這件事,就租車去做一些莫名奇妙的事,包括撞牆之類的...)
......(恕刪)

icewalker wrote:
Luxgen MPV...(恕刪)

這位大哥,我想把我試過的經驗提供給你參考! 雖然我還沒買這台,但也著實去試完了!

開過之後,從一開始的滿心歡喜,變成心中充滿疑惑.

1.油耗(中油)--此次行程分佈於 花東縱谷 / 花東海岸 / 市區,
乘客為三大三小.對我來說這台車的油耗表現我已有耳聞,但實際開過之後讓我更加失望!
若以中小型房車的油耗來看,他是耗油的!如果以MPV來看,你會覺得他的表現還可以接受!不過你的試駕過程,是不是很操他呢?因為看其他人的市區油耗
小弟開過WINDSTAR(很兇) 、克萊斯勒的那個旗艦MPV(高速公路上能跑到11~12km/l,後者格上還能租到喔!

2.底盤--反應路況相當直接明顯.
這個跟日系車真得有很大的不同! 比較像歐、美的感覺,要看你自己是否喜歡啦,
小弟現在的是sentra 331,開過我哥的lancer 與我妹夫的 altis & yaris,坐過一堆 camary,感覺是真得很不同!最後屬意的路況,是比較偏歐、美系的! 操控上我覺得還不錯!


3.正常坐姿下,方向盤容易擋住儀表板上的資訊,調整高度之後才能看到溫度/速度/油表.
這個~~這個~~ 不是每換一台車開的時候,都要先用自己習慣的坐姿去調整嗎?所以有點無法理解!


4.駕駛左下方的控制盒--對駕駛來說,
 一般人應該很難做到開車還要分心打開駕駛左下方的控制盒操作.
有點忘了這裡有什麼?好像是某些少用的開關吧?

5.加速--不知道為什麼?踩油門之後大約三五秒力量才會急速上升,
 一開始還想是不是死定了-"爆衝"!
 後來每次都是這樣,踩油門前才有心理準備.
你可能要先習慣一下 電子油門的控制方式,與以前的鋼索直接傳達的油門控制是不同的! 你會有這種感覺,一定代表你有大踩油門的動作! 電子油門會為了避免突然的突波訊號,因此都有這個延遲的設計。如果你下次要抓車的話,看你會不會用定速系統來用。 之前開克萊斯勒那一台,為了要抓車,每次延遲都讓我失去了不少抓車的機會,後來發現用定速系統可以避掉那個保護設計,所以可以開得很開心~~,小弟很注重安全,因為不逼車,所以才會失去很多機會!

6.乘客舒適性--這一個優點無可否認,Luxgen MPV真的有做到.因為乘客都睡翻了!

我媽也是,一上車就睡著了,試了快一個小時,我媽醒來說,試完了喔? ^^~~

建議您這種車型若不是您以前常碰到的,就多多考慮一下吧,多多適應一下吧! 會建議您多試幾台同類型的車。
Chicoo KeyFit 30 Magic (巧克力松露色) (2012.10購入) 尋有緣人~~ 如果能找到我的話 ^^~~
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